天母捷運現曙光！ 串聯北士科可望引爆房市潛力
長年被視為「捷運孤島」的台北市天母地區，交通發展迎來重大突破。台北市長蔣萬安日前宣布啟動「社子－士林－北投－大同區域路網評估」第一期規劃以地下中運量系統延伸至天母；捷運局長鄭德發也證實，整體評估預計於7月底送交交通部審議。此消息不僅重燃地方熱議，更讓房市專家看好該區未來的成長潛力。
天母過去因地形複雜、道路腹地有限，建設難度極高。陳建輔指出，早期居民為維護環境隱私，對捷運進駐多持保留態度，擔心大量人流破壞生活品質。然而，隨著信義與南西商圈崛起，加上缺乏大眾運輸，天母商圈人潮確實不若以往。 儘管過去缺乏捷運便利性，但天母房市憑藉其獨特的居住氛圍仍展現驚人支撐力。根據實價登錄資料，正天母生活圈（天母西路、中山北路七段）2025年平均房價約每坪85.5萬元，較2023年的78.2萬元，漲幅高達9.3%，新天母生活圈（忠誠路核心）近三年房價亦呈現約7.6%的穩定成長，顯示天母地區房價在整體房市趨緩下逆勢上揚。
中信房屋天母蘭雅加盟店店長陳建輔分析，天母身為高端住宅聚落，擁有高綠覆率、完整學區與濃厚外僑文化，目前中古屋行情多落在每坪80至90萬元，優質物件已破百萬，預售市場更已站穩每坪140至150萬元的高位。
中信房屋研展室副理莊思敏表示，捷運若能拍板定案，最大的戰略意義在於強化天母與「北士科（北投士林科技園區）」等產業聚落的連結。這不僅能吸引高薪科技族群進駐，更將大幅提升區域交通的可及性，為房市注入全新的交易動能。
莊思敏特別點名，目前規劃設站的忠誠路一帶可望成為首波受惠區域，具備極大的想像空間與增值潛力。
儘管前景可期，專家也提醒消費者應保持理性。目前捷運計畫仍處於第一期評估階段，後續還需經過中央審查、經費核定、正式路線定案及漫長的工程施工程序。莊思敏強調，整體開發時程仍具不確定性，投資或自住購屋者應將此長期時程納入考量，避免過度追高。