簡立峰：台灣5年內找不到人才，10年內找不到消費者！AI時代的「新出海」有兩個關鍵層次

2026 年 1 月，在 CES（消費性電子展）上，從輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳的最新演講，到 AI Agent（代理人）的落地應用，AI 發展的腳步未曾停歇。然而，在技術狂歡的背後，台灣正面臨著史上最嚴峻的「缺人」考驗。

當台股總市值突破 100 兆大關，台灣似乎迎來了最有錢的時代，但新生兒人數也逐年下降，去（2025）年新生兒僅 10 萬 7812 人，此時也成了最缺人的時代。

Google 前台灣董事總經理簡立峰在剛出版的新書《出海: 台灣企業大未來》中，提出了震撼性的觀點：台灣必須重新定義「出海」。這不再只是把產品賣到國外，而是將「台灣」的概念擴大為「台灣 + N」，並在少子化的浪潮下，重新思考人才引進與企業轉型。此外，AI 時代有許多「超級使用者」崛起，個人與企業同樣應具備全新的生存思維。

以下 Q 為《數位時代》總編輯王志仁提問，A 為 Google 前台灣董事總經理簡立峰的回答。

Q1：從今年 1 月初的 CES 大展及輝達執行長黃仁勳的演講中，從中觀察到了哪些關鍵的 AI 趨勢？

A：這次最明顯的訊號是「成本效益」與「實體 AI（Physical AI）」的崛起。黃仁勳發布新一代 GPU 架構（如 Rubin 平台），表面上效能更強，但核心亮點在於他強調「運算成本只有過去的十分之一」。這對市場極為重要，因為過去一年企業對 AI 的焦慮在於訓練成本過高，這項訊息等於告訴市場：AI 的門檻正在降低，這將不僅限於雲端巨頭的遊戲。對軟體開發者來說，當 Token 的費用大幅降低，這將直接推動 Enterprise AI（企業 AI）的普及，因為企業終於可以負擔得起大規模的應用了。

更關鍵的是，輝達的戰場已從單純的雲端算力，延伸至「實體世界」。過去我們談 AI 多聚焦於語言模型（LLM），但現在焦點轉向了機器人與自駕車。輝達在現場展示的機器人與汽車應用，背後邏輯是建立一個工業級的雲平台。

如果說 Tesla 是封閉系統的 iPhone，那麼輝達就是開放系統的 Android。它提供如晶片、模型、雲端平台，讓賓士、BMW 等傳統車廠都能具備自駕與 AI 能力。這對台灣供應鏈是個好消息，因為當輝達帶領一群車廠與 Tesla 抗衡時，台灣廠商就有機會切入這個龐大的「非 Tesla」陣營，將 AI Server 與周邊晶片帶進汽車裡。

Q2：2025年12月輝達收購 Groq、以及其他科技巨頭的併購案，模式似乎跟過去不太一樣？這反映了什麼樣的產業競爭態勢？

A：這是一種為了「人才」與「速度」的併購，而非為了營收或市占率。

以去年輝達用 200 億美金收購 Groq（一家專注於「AI 推理」領域的新創公司） 為例，這其實是一種「人才併購」。Groq 的創辦團隊是 TPU（用於加速機器學習）的發明者，這對輝達來說既是人才吸納，也是防禦性攻擊——即便還沒想好怎麼用這群人才，但需避免這個強大的團隊被對手拿走。更有趣的是，他們的手段不走傳統的股權併購，而是透過支付高額技術授權費，條件是 你的核心創辦團隊必須加入我 。

此外，這麼做是為了避開漫長的反托拉斯（Antitrust）審查。在 AI 戰爭中，每個月的變化都極其巨大，巨頭們等不起一兩年的審查期且容易被否決的風險。這種「繞道」式的併購，包括 Meta、Google 都在做，顯示出科技巨頭在戰略攻防上的速度正在急遽加快。

Q3：過去我們談「出海」，是指出口產品或去東南亞設廠。在缺工與 AI 的雙重背景下，台灣企業的「出海」應該要有什麼新定義？

A：這是台灣「最好的時代，也是最難的時代」。台灣股市市值一度衝上全球第七大（約 3.42 兆美元），這代表資本市場看好台灣的「未來」。然而，台灣的「現在」卻面臨前所未有的人口斷層。2025 年新生兒僅 10 萬 7812 人，這意味著我們未來的勞動力與消費市場將劇烈萎縮。

過去的出海，指的是企業走出去設廠、賣產品，屬於台廠思維；現在的出海，是因為台灣內部沒人了，同時，為了尋找人才與市場，勢必需轉型為「台企」。去年新生兒只有十萬出頭，我們還沒變老，就已經先「少」了。這導致兩個後果： 五年內企業找不到人才，十年內市場找不到消費者 。

因此，我提出的「出海」有兩個層次：

1. 企業的跨國化（台灣+ N）： 像台積電那樣，建立從九州、新竹到高雄的「一日生活圈」。供應鏈不再局限於台灣島內，而是延伸到海外。
2. 重新定義「台灣人」： 我們必須擁抱外籍人才。目前台灣的白領外籍人才數量少得驚人，扣除移工、學生與補教業，可能只有兩萬人左右。支撐著百兆市值的經濟體，卻只有這麼少的國際人才，這是極大的風險。

我們必須像新加坡、矽谷一樣，把「在台灣繳稅的人」都當成台灣人。如果不這樣做，台灣很可能會變成下一個「紐西蘭」——風景優美、防疫成功，但因為與世隔絕，內需產業逐漸萎縮，年輕人大量外流到鄰近的大國（如澳洲）。

Q4：如果不出海，台灣會面臨什麼後果？

A：台灣現在的繁榮，很大一部分是因為運氣好，搭上了 AI 與半導體的百年大浪。但如果拿掉 AI，我們面臨的少子化與高齡化問題，其實跟日本偏鄉或紐西蘭是一樣的。

如果不開放、不出海，台灣可能會像日本中央山脈下的村落，安靜、美麗，但沒有年輕人；或是像紐西蘭，雖然安穩，但經濟活力停滯。

好消息是，AI 是上帝給台灣最好的禮物。AI 降低了語言與文化的門檻，讓台灣這個海島國家更容易與世界連結。以前我們不懂外國市場，現在可以用 AI 做全球市調、寫行銷文案。我們擁有資金、擁有技術，現在必須用這波 AI 紅利，去解決我們最根本的「人」的問題。這不只是企業的任務，而是每一個台灣人都該思考的「新出海」方向。

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Q5：在這樣的產業變局下，AI 為個人及企業帶來最大的改變是什麼？

A：2026 年應是 Agent 的落地年。如果 Agent 不能成功進入企業，AI 投資泡沫就可能出現，因為企業需要的是能「幫忙做事」的 AI，而不只是會「回答問題」的 Chatbot。

在個人層面，我們正在見證「超級使用者（Power User）」的誕生。過去我們認為會用 Prompt（提示詞）就是高手，但現在真正的頂尖 1%，是那些能用 AI 創造「分身」的人。

例如 Anthropic 的創辦人曾說，他每天早上開七個 Agent 來管理公司，這就像孫悟空拔毛變出分身一樣。當一個人可以擁有兩個、三個、甚至以上的分身，人類的能力將被重新定義。

未來，AI 瀏覽器（Browser）可能會變成我們的「個人 AI 代理人」，它比我們更了解自己的習慣，能自動幫我們處理雜事。對於工作者來說，現在的目標不只是提升「生產力」，而是提升「智慧」，讓自己接近那 1% 的超級使用者。

Podcast｜EP269. 缺工、出海、AI和十年後的台灣，最大變化和機會在哪裡？ ft. 趨勢專家簡立峰）

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（本文初稿為 AI 編撰）

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