年紀大了800ps剛好 Top Secret VR32-GTR

其實前幾年大西瓜的永田社長就開始在做R32 GT-R翻新，重新販售的動作，用著用著自己就也想要一台漂亮的R32，不過作為日本最愛飆車的改裝社長，永田社長當然不可能就還是RB26DETT掛個大渦輪，並且在節目上也表示過，自己的年紀大了，希望能打造一台簡單好開的性能車就好，過去那種很愛亂衝的車已經不適合自己。

外觀基本上都維持原廠，就連尾翼也是當年出場的標準配備，僅透過一些小空力套件來點綴。

所以永田社長直接把R35 GT-R上的VR38，及GR6變速箱給移植到這輛R32上，並且為了確保完整性，就連儀表板及中控面板等系統，一個都不少全數移植。而這些系統可不是裝好看，則是完全比照R35原廠，該作動的部分都能確實作動，這一點才叫大師級的實力。

內裝也是整個將R35 GT-R上可看見的部分完整移植過來，並且重新施以麂皮包裝過，搭配R32 原廠座椅，完美的融合了昭和與平成的線條。

引擎動力部分則是上述提到的希望以好開為主，加上原廠GR6變速箱可以承受的範圍內，永田社長替這輛車設定在最好開的800ps式樣，特製的排氣管就連出口大小都跟原廠R32一模一樣，了不起聲音大了一點而已，這輛車是永田社長自己的小興趣，如果真的想要比照辦理，要準備個2000萬日幣跑不掉。

選擇最穩定並且日後保修最簡單的動力式樣，就算每天開著它也不用擔心任何毛病，因此800ps是永田社長對於原廠引擎及傳動，最後也是最完美的選擇。