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廈門填海建翔安機場 完工恐離金門約1.5km專家憂影響飛安

TVBS

更新於 2022年08月10日12:51 • 發布於 2022年08月10日10:11 • 劉亭廷,葉豐瑋 徐國衡,洪復華
圖/TVBS

中國大陸積極在廈門的大嶝島填海興建翔安國際機場,我們的記者實地採訪,發現肉眼就能放眼看得到興建工程,而且完工後恐怕距離金門最近只剩下1.5公里。專家憂心未來影響金門機場起降的飛安,對於我主權的侵門踏戶,陸委會表示持續關注。

圖/TVBS

記者葉豐瑋:「巨大的沙丘從金門,就能看得一清二楚,這是大陸廈門正在,興建當中的翔安機場,未來一旦完工,距離金門本島,最近可能就只剩1.5公里。」

一排排的大陸挖砂船,數量和忙碌程度實在驚人,中國大陸在大嶝島填海造陸,趕工興建廈門國際翔安機場,填著填著讓大嶝島面積增加,卻也壓縮兩岸距離,目前大嶝島距離金門本島只約6公里,機場預計2025年建成隔年投入使用,對岸將翔安機場定位為國際機場,旅客量2030年上看6,200萬人次。

軍事專家施孝瑋:「現在的兩岸情勢之下,陸方大概不會,跟我方的民航單位,有任何的直接,就這個部分來做,一個比較具體協商。」

因為廈門的翔安國際機場,和金門尚義機場,空中距離落在10公里以內,擔心的就是未來大型客機降落廈門,在金門空域就要降低高度,恐怕衝擊航線、航權以及飛安,至於國人最關心的主權和可能的灰色地帶衝突。

軍事專家施孝瑋:「陸方在還沒有占領台灣之前,就先將金馬佔據的話,其實就等於實質的切割台灣跟大陸,我個人認為在軍事衝突上,大陸會對金馬最後動手。」

國民黨金門縣立委陳玉珍:「抽砂的地方所以把金門的海域,都變退縮砂流失,所以這部分事實上,要捍衛我們的主權,很重要就是跟大陸互相往來溝通,希望大家都可以互相節制。」

按2009年的公告,我國對於金門的領海基線留白處理,但所謂的隱形中線向來是雙邊默契,不過近期中共頻派無人機,未來新機場的腹地也被視為侵門踏戶,陸委會則回應會持續關注,對於非法盜砂或威脅航行船舶政府將加強執法,翔安機場的存在確實不得不警惕。

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