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中壢舊城新風貌 復興路、康樂路、博愛路人本街道改造完成

桃園電子報

更新於 09月21日02:44 • 發布於 09月21日02:44 • 記者傅聖仁
桃園市長張善政19日出席都市發展局「復興路人本環境改善計畫」及「博愛路】康樂路-藝文生活通學步道改善計畫」完工視察。圖:桃園市政府都市發展局提供

桃園市政府中壢舊城再生計畫迎來重要里程碑。桃園市長張善政19日出席都市發展局「復興路人本環境改善計畫」及「博愛路】康樂路-藝文生活通學步道改善計畫」完工視察,表示近年市府特別重視人本交通及行人環境,此次復興路透過縮減車道、擴大人行空間,讓行人能放慢腳步、停留感受街區,也為文化及商業活動提供更多發揮空間。

桃園市長張善政表示近年市府特別重視人本交通及行人環境,此次復興路透過縮減車道、擴大人行空間,讓行人能放慢腳步、停留感受街區,也為文化及商業活動提供更多發揮空間。圖:桃園市政府都市發展局提供

桃園市都市發展局近年推動「中壢舊城再生計畫」,以中壢車站為核心,串聯中平商圈、中正公園至中原文創園區,核心在於整理行人空間、電纜地下化、鋪面整合及公共藝術,期盼改善過往人車混行與空間破碎的痛點,打造更安全流暢的都市生活動線。

桃園市都市發展局近年推動「中壢舊城再生計畫」,以中壢車站為核心,串聯中平商圈、中正公園至中原文創園區。圖:桃園市政府都市發展局提供

都發局指出,復興路改造針對中美路至中山路兩側人行道拓寬達10公尺,沿街怖設綠植帶、強化綠蔭覆蓋及設置休憩空間;中山路至中正路段利用現有單側綠鋪人行空間及路肩,拓寬增設安全性更高的實體人行道,同時落實無障礙通行。

復興路改造針對中美路至中山路兩側人行道拓寬達10公尺,沿街怖設綠植帶、強化綠蔭覆蓋及設置休憩空間。圖:桃園市政府都市發展局提供

中台路、中光路舆裕民街口將路面抬高與復興路人行道齊平,方便行人與自行車通行;中美路、中央西路及中山路口擴大行人、自行車停等空間,並設計鋼製車阻提升路口行人安全。沿線更加入公共藝術元素,透過自行車道彩繪地景串聯桃花意象、城市街紋與航空航線,兼具導導引、安全及環境識別功能。

「博愛路X康樂路-藝文生活通學步道改善計畫」則針對中壢國小、中壢家商及壢小故事森林園區周邊改造,包含電桿纜線地下化、拆除違建、整併障礙設施,人行道拓寬後同步解決路面長期積水問題;德育路段改建為250坪的紅磚鋪面廣場,無障礙的共融共享廣場採可變式交通管制設計,兼顧通行安全與空間多元運用。

「15分鐘城市」倡議者、巴黎索邦大學教授Carlos Moreno日前來台亦前往中壢區參觀改造成果。Moreno 教授認為,中壢舊城區從綠色降溫、人本交通、公共空間等面向進行再生改造,對於市府的階段性成果相當讚賞,期待中壢舊城持續改造,碰撞出新的街區樣貌。

都發局局長江南志表示,打造安全、舒適又有特色的人本街道網絡,是推動中壢舊城區再生的重要策略之一;今年底前將陸續完成第一階段改造,116至119年則針對元化路(火車站至慈惠三街)、中正路(火車站至老街溪)及大同路(新生路至中正路)等路段段動第二階段改造,逐步落實中壢舊城區再生目標。(廣告)

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