文湖線列車卡隧道 藍議員曝：遇雨易當機
[NOWnews今日新聞] 今（29）日上午8時03分，北捷文湖線大直站往動物園站方向一部列車發生異常訊息，故障在52分鐘後排除，台北捷運公司表示，本事件影響約8,400名旅客。據統計，北捷2015至2023年間發生800次異常狀況，其中文湖線就佔了200次，國民黨北市議員游淑慧更直言文湖線弱不禁風，遇雨就當機。
游淑慧表示，這樣的案例一再在文湖線發生，打雷暴雨本來上班族賴以通勤的捷運，卻「不捷」了。2023年，當時議會就統計並質詢台北捷運自2015年以來，遇故障或異常就停駛的紀錄計有超過800次，其中文湖線就佔了近200次。時隔兩年，今天有議員再次提出這個數據質疑，但這兩年來，異常數據早已又大幅增加。例如今年5月22日，文湖線也因為驚人雨勢，文湖線發生列車停駛，卡在軌道上。
游淑慧說，所以她之前在交通部門質詢文湖線「弱不禁風、遇雨當機」的情形。尤其捷運應該是幫上班族擋風避雨的便捷交通工具的；現在文湖線的系統脆弱，卻反而讓通勤族在天候不佳的情況下，搭捷運的風險更高，在捷運站卡了半小時、一小時，這種情況不是很諷刺嗎？
游淑慧表示，今天早晨的大雨，不意外且也意外，文湖線又出包了。對於今天當機的原因，詢問捷運公司一開始說可能是因為下大雨，後來又說，異常列車已移至側軌檢修中，查明後回報。為何這麼巧文湖線一天到晚卡住都發生在大雨或雷雨，大家都心裡有數。文湖線對於內科上班族的重要性不言而喻，我兩個月前要求北捷和捷運局重新評估文湖線的硬體設備，是不是真的要好好地徹底的去檢修或是重置。
游淑慧呼籲，該換就換、該花就花，完整調查、誠實面對問題；「不要讓文湖線再次變回詐湖線。」
本次文湖線故障停駛事件，台北捷運公司表示，經維修人員初步研判，該部列車因推進開關元件故障導致線路異常，列車隨即因自趨安全設計自動停車，期間短暫影響車廂照明後隨即恢復，後續待夜間調回機廠進行詳細檢查，並視結果水平展開車隊專案體檢。旅客如因本次異常中途提前出站或已進站不搭乘等，均可洽車站辦理退費或更正電子票證車票資料。