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Ferrari 全新性能旗艦 849 Testarossa 登場!飆 1050 匹馬力 2.3 秒破百

自由電子報

更新於 05月14日13:33 • 發布於 05月14日08:50 • 文/記者陳英傑
Ferrari 849 Testarossa

義大利超跑品牌 Ferrari 正式發表全新性能旗艦 Ferrari 849 Testarossa,臺灣總代理臺灣蒙地拿同步公布導入資訊,開出 2713.8 萬元售價,預計最快 2027 年第二季開始交車。新車定位為 SF90 Stradale 後繼車款,不僅承襲品牌頂尖性能設定,更重新啟用經典「Testarossa」副車名,象徵 Ferrari 傳奇精神再度延續。

【Ferrari 849 Testarossa 相片集】

Testarossa(縮寫 TR)在義大利語中意為「紅頭」,源自 Ferrari 經典紅色引擎凸輪軸蓋設計,最早可追溯至 1956 年 Ferrari 500 TR,如今再次使用,也代表品牌向經典致敬。

外觀部分,Ferrari 849 Testarossa 採用更銳利且講究空氣力學的設計語彙,車頭以橋狀面板串聯兩側頭燈,搭配雕塑感車門與雙尾翼設計,不僅提升辨識度,也有助於氣流導向中冷器與煞車系統。主動式後擾流板可依不同駕駛情境自動調整下壓力,搭配具氣動設計的鍛造輪圈,進一步提升高速穩定性。

座艙則以單座賽車為靈感打造,透過水平化儀錶板、懸浮式排檔機構與實體按鍵方向盤,營造濃厚競技氛圍。

座艙則以單座賽車為靈感打造,透過水平化儀錶板、懸浮式排檔機構與實體按鍵方向盤,營造濃厚競技氛圍。車內也導入新世代人機介面,支援 Apple CarPlay、Android Auto 與無線充電功能,兼顧科技與日常便利性。座椅則提供舒適型與碳纖維賽車座椅可選,重新調整的車室空間,也強化實用性與人體工學表現。

動力則是 Ferrari 849 Testarossa 最大亮點之一,搭載 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎,搭配三具電動馬達所組成的插電式油電系統,並結合 8 速雙離合器自手排變速箱、四輪驅動與 7.45kWh 鋰電池,綜效輸出高達 1050 匹馬力,0 至 100 公里加速僅需 2.3 秒,極速上看時速 330 公里。

此外,車主還可依需求切換 Hybrid 混合動力、Performance 性能與 Qualify 排位賽等模式,另可選配 Assetto Fiorano 套件,透過專屬懸吊與高性能胎配置,進一步提升賽道操控表現。

Ferrari 849 Testarossa 可選配 Assetto Fiorano 套件。

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