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SEic攜台達跨界合作!首發打造UDX概念電輔車挾「100Nm絲滑動力」亮相

Zeek玩家誌

更新於 03月28日12:48 • 發布於 03月28日12:48

台灣精品電輔車品牌SEic宣布與台達跨界合作,首波成果「UDX概念車」於2026台北國際自行車展正式亮相。SEic自收購德國經典品牌Urban Drivestyle(UD)後,成功將台灣設計美學推向日、法、澳等國際市場,此次更進一步結合台達工業自動化的技術底蘊與嚴謹要求,推出UDX概念車,以高達100Nm的絲滑動力,為城市騎士帶來兼具科技感與生活質感的移動體驗。

台達在工業自動化領域以豐富的研發力、製造經驗及各行業領域的實績,針對不同製造產業,打造專屬軟、硬體解決方案。而SEic作為成功經營德國UD品牌並外銷多國的潮流領袖,其對產品美學與市場需求的敏銳洞察,雙方聯手推出這款融合「車規級技術」與「街頭美學」的UDX概念車,於台北自行車展亮相,並計畫於2027年正式量產。

台達為此款UDX概念車導入專利「同軸高整合結構」,將馬達、控制器、減速機與感測器一體化縮減體積,使電機重心完美回歸車體中心 。這項技術讓UDX保持了標誌性的街頭粗獷靈魂,更賦予其毫秒級即時回饋的反應速度。當騎士踩下踏板,100Nm的強勁扭力將提供極致順暢的加速反饋,無論是日常通勤還是挑戰坡度,都能體驗前所未有的操控平穩性。

  • 同軸式高整合結構:台達專利技術將控制器、馬達、減速機完美整合,體積輕巧且能靈活嵌入車架,不影響SEic標誌性的街頭美學設計。
  • 100Nm極致扭力:即使功率穩定維持在250W規範內,卻能爆發出傲視市場的100Nm最大扭力,讓騎士在面對城市坡道或越野林道時,都能感受「零延遲」的推力回饋。
  • 毫秒級感測:內建同軸三合一感測器,能精準捕捉踩踏力道,即時回饋動力輔助,實現高度直覺的順暢騎行體驗。

透過MyBike App內建的減碳紀錄功能,騎士能即時看見每次騎行的ECO IMPACT--將里程自動換算為二氧化碳減排重量。這讓騎行不再只是移動,更是一場「種樹計畫」,讓追求潮流的同時也能具體實踐綠色永續生活。

  • 數位減碳存摺:App將騎乘里程換算為具體的減碳數據(如:本月騎行等同種植4棵樹),讓騎士在享受潮流生活的同時,也能即時看見對地球的貢獻。
  • 個人化動力調教:使用者可透過藍牙連接App,自由調整動力響應速度與扭力限制,打造專屬於個人的「定製化」騎乘模式。
  • 韌體技術更新:未來騎士僅需透過App連結,即可為控制器、電池、儀表及電機進行線上更新,確保車輛隨時保持在最先進的效能狀態。

此次合作計畫採階段式發表,逐步解鎖智慧騎乘體驗:

  • 第一階段(3/25台北展亮相):達成馬達電控、電池與儀表的「三電整合」。騎士可透過全新介面即時監控踩踏功率、卡路里消耗及剩餘里程,讓體能數據可視化。
  • 第二階段(未來進化):透過藍牙連接,騎士能依需求調整動力曲線,並可透過App更新控制器、電池、儀表與電機。此外,系統將同步啟動ESG減碳里程換算,將每一步踩踏轉化為具體的二氧化碳減排量,實現「每一里路都在種樹」的永續願景。

UDX概念車核心技術規格對比

功能項目

UDX經典款

UD x Delta 合作概念車

馬達架構

後輪轂電機(Hub Motor)

同軸中置電機(Mid-Drive Gen2)

最大扭力

65Nm

100Nm(大幅提升輸出推力)

主要場景

城市通勤、休閒、日常代步

山路爬坡、越野、追求扭力與速度感

系統整合

分散式組件

同軸高整合(控制器、感測器一體化)

傳感技術

速度傳感器

三合一傳感(輪速、力矩、踏頻)

操控體感

重心偏後,穩定平順

重心居中,操控靈敏、配重平衡

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