荷姆茲海峽過路費爭議 阿曼提「自願付費」反制伊朗
為了化解美伊衝突焦點，阿曼近日向伊朗提出新提案，建議由區域共同管理關鍵航道荷姆茲海峽，並僅向過往船隻收取「自願性費用」。此舉旨在反制德黑蘭當局企圖全面控制該海峽並強行徵收通行費的計畫。
根據路透社（Reuters）報導，這份提案已於週末期間送達德黑蘭。阿曼計畫參考馬六甲海峽（Strait of Malacca）由印尼、馬來西亞與新加坡建立的模式，成立聯合區域機制，透過自願性捐款來支應航行安全、環境保護與搜救等服務成本。
荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）承載全球約五分之一的石油運輸。自今年二月美以空襲擊殺伊朗最高領袖 Ayatollah Ali Khamenei 爆發戰爭以來，伊朗便關閉該海峽，並主張擁有管理與收費的「主權權利」。伊朗甚至對停火期間試圖通過阿曼領海的船隻開火，並要求所有船隻必須與其新成立的「波斯灣海峽管理局」聯絡。
另一方面，美國總統川普（Donald Trump）在七月停火破裂後，曾於社群媒體宣稱將對通過海峽的貨物課徵20%費用，這與美國國務卿 Marco Rubio 先前強調「無國有權對國際水道收費」的立場相左。川普隨後改口稱不應收費，但抱怨美國不該獨自承擔保護水道的成本。
根據聯合國海洋法公約（UNCLOS），海峽沿岸國不得僅因通行而索取費用。儘管美伊兩國皆非締約國，但該公約被廣泛視為國際海洋法基準，且歷史上從未有國家單方面對通過海峽的船隻徵收通行費。
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