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北捷新制上路!國父紀念館站試辦LED閘門 綠燈通行、紅燈停

太報

更新於 06月10日08:02 • 發布於 06月10日07:54 • 陳怡穎
票卡感應成功,閘門側邊顯示綠色燈光。北捷提供

為提升旅客進出站效率,及方便掌握票卡感應狀態,台北捷運公司自行研發「閘門LED通行識別指示燈」,即日起於國父紀念館站鄰近5號出口的2座閘門展開試辦,移除原有紅色門檔,透過「綠燈行、紅燈停」的燈號設計,協助旅客快速辨識票卡感應結果,盼在大型活動期間有效加速人潮疏運。

北捷表示,國父紀念館站因鄰近台北大巨蛋,肩負大型活動結束後的人潮疏運任務。為進一步提升通行效率,研發團隊在不影響既有閘門功能的前提下,自行開發「閘門LED通行識別指示燈」系統,並率先選定鄰近5號出口的2座閘門試辦。

新試辦的系統保留原有閘門螢幕顯示及提示音功能,同時新增視覺化紅、綠燈號設計。旅客持票卡通過閘門時,若感應成功,閘門側邊即會亮起綠色燈光,代表可直接通行;若票卡感應異常或發生問題,則會顯示紅色燈光,提醒旅客前往詢問處洽詢站務人員協助。

北捷指出,透過新增燈號辨識功能,旅客無須特別查看閘門螢幕或等待語音提示,即可立即掌握票卡感應結果,進一步縮短停留時間,提高閘門通行效率。

台北捷運研發團隊說明,系統是在不干擾原有電路及新增光條電氣設備的情況下,透過光條控制板件開發,抓取票卡感應成功與失敗訊號,再精確控制LED光條顯示狀態,讓旅客能以更直覺方式辨識是否可順利通過閘門。

試辦後,閘門也同步移除原有紅色門檔,改以燈號作為主要通行識別機制。北捷認為,未來在大型演唱會、體育賽事等活動散場時,可望有效提升進出站效率,減少旅客停滯及人流壅塞情形。

台北捷運公司表示,後續將持續觀察試辦情況,並蒐集旅客使用意見,作為後續精進服務的重要參考,持續打造更智慧、更貼近旅客需求的捷運運輸環境。

票卡有問題,閘門側邊顯示紅色燈光。北捷提供
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生活話題:米克拉颱風

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