中國確定禁止特斯拉式的隱藏式門把，小米SU7的致命事故是導火線！
新車的ADAS越來越普遍，這有賴於法規的要求，尤其注重安全的美國與歐洲等地區，現在中國也開始從如何造車，轉向讓駕駛更安全，先前便擬訂禁止特斯拉帶起的隱藏式車門把手，這幾乎是現在電動車常見的設計。
中國禁止
中國將從2027年開始禁止，因為過去曾發生致命事故，自2024年以來相關投訴越來越多，不僅是碰撞後難以開啟，嚴寒天氣下也容易出現問題，實際案例在成都發生，車內人員全數罹難，事故目擊者也無法開啟車門，另一起的狀況也類似，但兩者都是駕駛小米SU7。
新規需有機械式開關
當時中國新聞指出，車內是按鈕開啟，斷電後無法透過電子方式解鎖，車內人員則是無法看到SU7內部的機械把手。有鑑於此，中國的新規定是車內必須配備具有機械釋放的把手，不分車內與車外，確保車輛損毀時，車門依舊可以開啟。
續航力影響極小
而隱藏式車門把手，由特斯拉引發其他車廠模仿，中國各品牌相繼使用類似的機構，號稱能降低空氣阻力，節省能源消耗，實際上確實能幫助續航力，但影響非常小，幾乎可以到忽略不計，畢竟只減少0.005 Cd至0.01Cd，相當於每行駛100公里，節省0.6kW。
中國將引領全球設計
中國的禁令實施後，預計會影響全球造車標準，因為他們目前已超越日本，成為世界最大汽車出口國，不太可能出口至他國再改設計，在中國的歐、美、日品牌，也會為了符合法規，更改隱藏式車門把手，他們也不可能單獨替中國設計。