桃機第三航廈北廊廳啟用 賴清德：未來還要完成三目標

桃園國際機場第三航廈北登機廊廳今天（25日）正式啟用。總統賴清德致詞時表示，北廊廳只是第三航廈的序曲，未來還要完成三項目標，包括第三航廈、聯外交通的運輸工程如期完工，以及創造2.2兆元經濟效應的願景。

桃園國際機場第三航廈北登機廊廳12月1日起試營運，今天舉行啟用典禮，賴總統和行政院長卓榮泰、交通部長陳世凱、桃園市長張善政、桃園國際機場股份有限公司董事長楊偉甫等人皆出席與會。

桃園機場第三航廈是由曾設計巴黎龐畢度中心的英國建築大師羅傑斯（Richard Rogers）團隊操刀，融入台灣傳統屋頂瓦片、壯麗山脈稜線、海洋波浪及雲海等意象，是設計上最大亮點。

桃園機場第三航廈一度因為造型施工難度高，主體工程流標3次，修正後才正式於民國106年動工。北廊廳則是第三航廈首個啟用的設施，從第二航廈D10登機門往後延伸，銜接D11至D18登機門，步行時間約15分鐘。
由於第三航廈主體及南登機廊廳預計116年才會完工啟用，旅客目前仍須在第二航廈完成報到與通關，自北廊廳下機的旅客也要到第二航廈提取行李。

賴清德表示，國際之間競爭激烈，台灣如果要在國際上占有一席之地，航運的持續發展是絕對不能缺席的，因此前總統蔡英文在任內積極擘劃第三航廈，他在選總統時也把如期完成第三航廈列為重要政見。

賴清德表示，北廊廳啟用已經踏入成功的第一步，未來還要完成三項目標，第一個目標是第三航廈要如期在民國116年完工，因為採取先建後拆，要第三航廈完工後，第三跑道才能施工，希望能按照原定期程，不要超過121年完工。

賴清德說，第二個目標是聯外交通的運輸工程要如期完工，國1甲、國2甲的快速道路，一定要如期完成開闢，第三航廈主體航站下面的機捷A14站也要如期完成。

賴清德也說，第三個目標是希望134年時，桃機旅運量可以達到8300萬人次，貨運量可以達到385萬噸，飛機起降次數可以達到43.5萬次，創造新台幣2.2兆元經濟效應，國家願景需要地方政府一起協助，相信工程團隊和機場大聯盟各單位只要能眾志成城，一定能達成目標。

卓榮泰則說，桃園機場是亞太地區交通樞紐，希望第一次來台灣、看到第三航廈的人能感到驚艷，再次來的人能感到親切，國人則感到光榮跟自信，希望從第三航廈出發，朝全球第一前進。

陳世凱表示，北廊廳只是第三航廈的序曲，希望藉此蒐集旅客感受和建議，讓主體航廈可以做得更加完善，預估第三航廈116年落成後，桃機整體旅運量可達到8200萬人次。

責任主編：于維寧