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桃園大埔垃圾轉運站擬明年退場 華亞資源循環園區將接手

CTWANT

更新於 2025年11月26日23:17 • 發布於 2025年11月26日23:17 • 中國時報賴佑維 、桃園
桃園龜山大埔垃圾轉運站因臭味、髒亂問題長期被地方詬病,桃園市環保局計畫明年退場。(桃園市環保局提供/賴佑維桃園傳真)

桃園龜山大埔垃圾轉運站因臭味、髒亂問題長期被地方詬病,桃園市環保局研擬明年退場,另規畫華亞資源循環園區案已經在9月17日決標,預計今年底完成設計圖審查,若後續順利明年第1季可開工,預計第3季啟用。

因龜山區路程較遠,若垃圾車收運後要送到焚化爐,往返車程恐影響清運,目前桃園市環保局將垃圾暫存在大埔轉運站,再送往焚化爐,環保局雖持續投入經費改善轉運站環境,但垃圾堆置仍會被民眾陳情臭味問題,環保局決定啟用華亞資源園區,同步啟動大埔垃圾轉運站復原作業,預計民國115年底完成退場。未來垃圾轉運將改採「移動式、不落地」方式辦理,以降低環境影響。

環保局說,華亞資源園區技術服務採購案9月17日決標,今年底前完成設計圖審查,若後續順利,工程將在115年第1季開工,希望第3季完工啟用。該園區包含整地、設置倉儲區、建置汙染防制設備等。環保局說明,民眾最在意大埔垃圾轉運站異味,因其他縣市設計封閉式轉運站成效佳,也研擬採取封閉式轉運站,但垃圾車不會把垃圾傾倒在園區,而是駕駛開著滿載的垃圾車到轉運站後,他人接手行駛至焚化爐,原駕駛再開其他空車沿著原先路線繼續收運垃圾。華亞園區會以放置資源回收物為主,避免民眾擔心。

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