尖峰塞車有解！國1五股段增設匝道拚10月底通車　林口到新莊快20分鐘

長年被視為雙北通勤「夢魘」之一的國道1號五股路段，終於迎來改善曙光。高速公路局推動的「五股交流道增設北出匝道改善工程」已進入最後收尾階段，預計於10月底前提前完工。待履勘作業完成後，新匝道將正式啟用，預計將有效紓解平面與高架車流交織造成的壅塞問題。
據高公局分析，新設北出匝道橋啟用後將發揮關鍵的分流功能，大幅改善五股路段的交通狀況：1、車速大躍進：既有五股北出匝道（往新莊方向）的平均旅行速率，將從每小時35.4公里提升至47.4公里。2、通勤時間縮短：林口往新莊方向的行車時間，預計可減少約20分鐘。3、平面道路疏通：新匝道可分散新五路（匝道區至楓江路段）約29%車流量，讓平面道路的服務水準從最差的F級（壅塞）有效提升至D級（尚可）。

通勤族要注意哪些動線變化？

高公局提醒，新北出匝道開放後，國1北上往五股出口的駕駛須於里程37公里處依指示駛出主線。行駛高架往三重、台北方向的車輛，應保持左側車道進入平面第4車道續行；若前往五股、新莊、泰山方向，則需於泰山轉接道匝道時改行右側車道，轉入平面集散道離開國道。

為減少車流交織造成的安全隱憂，高公局並在泰山轉接道至五股出口之間施作標線管制，禁止主線車輛臨時駛入出口車道，以確保分流順暢與行車安全。(推薦閱讀)10月起全台國道服務區測速「開罰1.2萬+扣牌」？查核中心揭取締真相

新匝道如何帶動地方交通與生活品質？

五股交流道周邊是雙北產業聚落與住宅區交界，近年隨著新北產業園區、頭前重劃區發展快速，車流量屢創新高。專家指出，這項匝道改善工程不僅有助於疏通國道主線，也能讓地方道路的服務水準回到合理水準，對區域交通循環、物流運輸與居民生活便利性都有顯著助益。
高公局表示，相關通車前配套作業正全力加速辦理，確保新設匝道啟用後運行順暢。未來若搭配新莊、泰山地區道路系統優化，五股至台北間的通勤動線有望更為流暢，成為雙北西側交通改善的重要里程碑。