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立霧溪堰塞湖水位持續攀升 太魯閣大橋「不排除封閉」台鐵:審慎評估封橋

太報

發布於 2025年10月20日05:49 • 曹岡陽
立霧溪堰塞湖的壩底滲流,水位仍持續上升。翻攝自太魯閣國家公園FB

風神颱風與東北季風共伴發威,台灣東北部及桃園以北都降下豪大雨,更讓花蓮再度面臨危機。台8線燕子口立霧溪堰塞湖10月17日形成後,近日水位不斷上升,甚至還造成水位高過路面溢流等情況,今天(10/20)再度降下大雨,公路局表示,目前湖水仍從公路溢流及壩底滲流,雖然目前不影響下游橋梁,但也不排除封閉太魯閣大橋,台鐵表示目前水位還未達警戒值,考量避免交通中斷,會再審慎評估封橋。

根據了解,台9線太魯閣大橋旁就是北迴鐵路的橋梁,若台鐵封橋恐釀花蓮北上交通中斷。台鐵今天出面解釋,鐵路的橋梁比公路的橋梁還高,跨距也較長,加上大水下來河道是從窄變寬,台鐵橋在最下游,封橋會視警戒值跟行動值評估,不過目前水位未達警戒值,避免封橋影響交通,會再審慎評估。

林保署花蓮分署長黃群策則指出,立霧溪燕子口堰塞湖壩高約270公尺,總蓄水量約230萬噸,目前則是175萬噸,因湖水從靳珩隧道持續溢流,同時也有部分從壩底滲流,水量有持續變少,但水位也沒有上升,仍距壩頂約4.8公尺。

公路局東區養護工程分局花蓮工務段指出,台8線燕子口附近立霧溪因邊坡坍塌造成堰塞湖,溪水位持續上漲恐發生溢流,考量台9線用路人車安全,已派員至高處觀察,並備妥封橋設備,並視實際情況,必要時不排除在太魯閣大橋南北端(台9線168k+391、169k+209)實施封閉措施。

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