19年式Honda NSX日本開始接單，明年5月上市、交車要等半年到1年

Written by: 邱志翔

Honda今年8月在美國圓石灘車展（Pebble beach concours d'elegance）上發表2019年式樣的NSX，除了新車色、內外觀的小幅修容外，操控方面也有升級，而今日(10/25)日本Honda正式宣佈19年式NSX開始接單，明年5月正式上市，售價維持在2370萬日圓，官方預計交車日期約為訂車的半年到一年之間。

19年式Honda NSX追加了亮橘色的全新車漆，使得車色有多達8種可選，而碳陶瓷金屬（CCM）煞車卡鉗也能選裝橘色，外觀換上與車身同色前水箱罩上緣（以前為銀色）、前進氣網和後保險桿後網採用亮光澤處理，列為選配的碳纖維鴨嘴擾流板和碳纖維套件如前下巴擾流板，側門檻裝飾和後擴散器等也都加入了亮光漆。

內裝部分則在色調上進行調整，增加了可選的Indigo藍色semi-aniline皮革和Alcantara。現有的semi-aniline全皮（非Alcantara）動力運動座椅現在可以選擇紅色和象牙白。至於四向電動調整座椅（4向），也從選配改成標配，當然也可選擇輕量化的手動調節運動座椅，採用黑色米蘭皮革和Alcantara包裹。其他像是衛星導航、ELS Studio高級音響，前後雷達器和鋁製運動踏板全部變成標準配備。

動力系統維持3.5 V6雙渦輪增壓引擎搭配先進的三馬達SH-AWD SPort Hybrid 混合動力系統，總輸出可達581PS和65.8kgm，並藉由9速雙離合器自手排進行動力傳遞。不過針對日常生活使用與賽道體驗的操控性上進行改良，於底盤、輪胎和軟體進行調整，像是更換尺寸更大的前後防傾桿（前方剛性強化26％，後方強化19％）和後多連桿襯套強度增加21％、後輪圈剛性強化6％，同時 Sport Hybrid SH-AWD動力單元、主動電磁式懸吊系統、電動輔助轉向系統和VSA軟體也都重新調校，因此讓19年式NSX在自家的鈴鹿賽道測試時間得以縮短2秒。

由於台灣市場是採用接單引進的方式，在2019年式樣開始投入生產之後，台灣方面明年4月之後就會正式導入2019年式車型。