燕子口堰塞湖開挖！林保署3點說明馬太鞍溪「無法混為一談」原因
太魯閣國家公園燕子口因立霧溪邊坡大量土石崩塌，17日形成堰塞湖，雖然有隧道當讓湖水回流立霧溪主流，但林保署昨（18）日晚間仍緊急發布新聞稿，指出「水位距離壩頂不到5公尺」壩體呈不穩定狀態，短期內恐有潰決風險；考量颱風風神將至迎來豪雨，經防災團隊資料蒐集與測量後，進行便道開設作業至土石壩體旁進行降挖。對此林保署也說明燕子口堰塞湖能迅速處理，馬太鞍溪堰塞湖卻無法進行前期作業原因。
太魯閣國家公園燕子口形成新的堰塞湖，因颱風風神將至，恐迎來豪雨造成水位上升，林保署花蓮分署自昨日一早便與行政院顧問李孟諺、公路局前往現場勘查，並委託成功大學堰塞湖防災團隊至現場測量與資料蒐集，預計於中橫公路旁開設約30公尺便道至舊台8線，以闢建便道方式至土石壩體旁進行降挖；林保署也強調，會持續監控花蓮2個堰塞湖湖水水位，呼籲下游沿線2側住戶勿進入河道及溪床活動，以確保生命財產安全。
不過燕子口堰塞湖形成後，便迅速進行評估、展開降挖及導流工程，馬太鞍溪堰塞湖卻無法在前期進行處理，對此林保署也以壩體規模、地理環境、交通可達性及施工條件說明2者差別，表示「天差地別，無法混為一談」：
- 壩體規模：燕子口堰塞湖壩高54公尺、壩體土砂體積40萬立方公尺、蓄水量270萬噸，馬太鞍溪堰塞湖壩體高度200公尺、壩體土石體積2億立方公尺，蓄水量9100萬噸；燕子口堰塞湖壩體體積僅馬太鞍溪堰塞湖的0.2%。
- 地理環境：馬太鞍溪堰塞湖位於海拔1,000公尺深山峽谷，無道路可通，徒步進入需要5天以上，沿溪谷至下游河段逾13公里，河道狹窄彎延、巨石多、高低落差大；燕子口堰塞湖則是台8線旁，人車、機具能即時進場。
- 施工條件：因11月以前屬汛期，也無法為馬太鞍溪堰塞湖開設溪床便道，相較之下燕子口堰塞湖量體小，壩體阻塞溪流之位置即為燕子口台8線公路，因此能快速接近壩體施設減災工程。
林保署提醒民眾應配合政府指示撤離，對此17日秀林鄉公所就已撤離下游富世村民樂部落、秀林村民有部落約300戶，其中有155人到秀林國中、7人到亞泥宿舍收容所安置，目前收容所將維持5天開設。
今（19）日考量多數災民因臨時撤離，未攜帶盥洗衣物及生活用品，經與中央視訊開會與秀林鄉公所決定，於上午8時30分開放撤離民眾30分鐘返家拿取所需用品；鄉長王玫瑰表示，雖與與中央討論撤離5天，不過仍要視看天氣變化調整，民有社區理事長胡百川也說，不敢保障不會像光復鄉一樣，因為萬一潰堤就會造成嚴重災情，盼政府能主動向民眾告知堰塞湖現況，讓撤離民眾有心理準備。
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