比亞迪、吉利上半年銷量 首度超越本田、日產
隨著中國新能源車駛入智慧化發展階段，全球車廠競爭格局再度發生改變。各車廠發布的終端銷量數據顯示，今年上半年，在全球汽車銷量前十名中，除了豐田、福斯以超過 400 萬輛銷量穩坐冠、亞軍，其餘 8 家車廠排名均有調整。
據《第一財經》周三（27 日）報導，比亞迪 (002594-CN) 、吉利 (00175-HK) 兩家中國車廠的排名上升，首次超過本田、日產兩大日系巨頭，躋身全球前十大車廠。
本田、鈴木、日產三家日系車廠的排名直線下降，尤其日產銷量年降 6%，跌出全球前 10 大車廠行列。
今年上半年，在全球前十大車廠中，比亞迪、吉利的銷量增速分別年增 33%、29%，成為增速第一、第二名，也是榜單中唯二增速超過 10% 的車廠。
上半年比亞迪的銷量衝到 214 萬輛，排名從 2024 年的全球第 8 名提升至全球第 7 名。吉利的銷量是 193 萬輛，排名從全球第十名躍升至全球第 8 名。
比亞迪、吉利的銷量和排名迅速上升，與新能源車銷量增長密切相關。上半年比亞迪猛攻海外市場，海外新能源乘用車和皮卡銷量超過 45 萬輛，較一年前暴增 132%，成為比亞迪銷量增長的重要來源。目前比亞迪已進入 112 個國家和地區。
上半年吉利乘勝追擊，新能源銷量增長尤為顯著，旗下三大品牌新能源車銷量超過 72.5 萬輛，較一年前激增 126%，新能源車滲透率超過 50%。
尤其吉利銀河獨立後，上半年銷量接近 55 萬輛，較一年前驟增 232%。下半年，吉利還會推出 5 款新能源車，全年銷量目標提高至 300 萬輛。
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