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環狀線災損中工質疑市府不公 侯友宜:依報告求償

華視新聞

更新於 2025年02月19日19:42 • 發布於 2025年02月17日11:03 • 華視

新北 捷運 環狀線的施工廠商「中華工程」,先前被指出,因為沒有按圖施作,造成0403花蓮強震時,環狀線出現嚴重災損位移,「中華工程」今(17)日召開記者會反駁,質疑新北市政府立場不公,應先追查當初有無設計抗震度,尤其地震當天,新北捷運中原站的地震偵測站,處於關閉狀態,應該是「人為疏失」,對此,新北市長侯友宜回應,向「中華工程」求償19.27億元,市民權益絕不退讓,新北捷運局也發聲明澄清,並沒有像中工說的,關閉任何地震檢測設備。

0403花蓮強震,造成捷運新北環狀線,嚴重災損鋼箱梁位移,當時鑑定報告,直指受損原因,是施工廠商「中華工程」,未按圖施作,但「中工」在17日,大動作召開記者會,質疑新北市府立場不公。

中華工程代表律師張冀明說:「(中華民國結構)工程學會的相關委員,要來審酌這個案件,也要經過新北捷運局,跟台北捷運局的核准,各位,你可以想像嗎,這個的調查報告,會指出他們有問題嗎。」

新北市長侯友宜說:「經過第三方公正專家的判定,我們按照他們判定的報告,來向中工求償,我們尊重專業。」面對中工的態度,新北捷運局也發聲明表示,當初由雙北市共同委託,中華民國結構工程學會分析原因,均符合政府採購法,學會不只具公信力,參與調查的委員也都是專家,經過電腦模擬等方式驗證,橋梁錯位原因與調查結果相符,但中工不服再反咬,災損真相是人為疏失。

中華工程代表律師張冀明說:「很不幸地,這個偵測儀關掉了,0403發生災損之後,這到底是幾級的地震不知道,那我就不知道,新北捷運局,到底是用什麼標準去檢測,這條捷運線的安全性。」

中工要求新北捷運局,進一步提出相關證據,證明工程設計抗震程度,但新北捷運局強調,並未變動或關閉,任何地震檢測設備,中工說中原站地震偵測站,處關閉狀態並非事實。

新北市長侯友宜說:「我們一定向中工來求償,新北市民的安全跟權利,絕對不能受損,我們絕對不退讓。」喊話絕不退讓,包括復原工程修復費用和營業損失,新北市府將向中工,求償19.27億元,強調一毛錢都不會放過,畢竟市民的安全和權益,必須擺在第一順位。

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【延伸閱讀】
◆ 環狀線位移鑑定報告出爐 中華工程未按施工圖施作 雙北市府將求償19.27億
◆ 侯友宜:環狀線受損第三方鑑定報告盼114年首季公布

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