Range Rover Sport 按規劃推出純電陣容，國內公佈預售 468 萬元起！

台灣捷豹路虎宣布全新純電車款 Range Rover Sport Electric 正式在台展開預售。新車導入 Dynamic SE 與 Autobiography 兩款車型規格，官方公佈預售價格自新台幣 468 萬元起（已含電動車貨物稅減免 21 萬元）。針對頂規 Autobiography 車型，原廠亦提供 Range Rover Bespoke 客製化服務，滿足車主在車色塗裝、車室材質與個人化配備上的選裝需求，同時提供 Black Pack 黑化外觀套件與緞面車身包膜等選配套件。

Range Rover Sport Electric 採用 MLA-Flex 模組化縱置平台架構開發，配備 118.5kWh 高能量密度鋰離子電池組，並導入高強度鋁合金箱體提供防撞保護。在 ThermAssist 熱管理系統的輔助下，該車於 WLTP 測試標準下具備最高 609 公里的續航里程。電氣系統採用 800V 高電壓架構，支援分離式直流快速充電，電量由 10% 充至 80% 約需 22 分鐘，若使用對應功率的快充設備，最快可在 10 分鐘內補充最高 220 公里的行駛里程。

動力配置方面，新車於前後軸各搭載一具 260kW 電動馬達，綜效輸出達到 550PS 最大馬力與 850Nm 峰值扭力，創下 Range Rover Sport 車系歷來最大扭力紀錄。原廠為其導入 Dynamic Launch Mode 動態起步模式，使該車由靜止加速至 100km/h 僅需 4.5 秒。外觀部分則換上經過空氣力學優化的專屬水箱護罩與鋁合金輪圈，降低風阻表現，在高速巡航時可額外換取約 16 公里的續航里程。

得益於一體化電池結構，純電版本的車體結構剛性較以往的 PHEV 插電式油電混合車型提高 61%，整體車身重心亦下移 73mm，帶來更穩定的行路質調。售後保障方面，原廠提供高壓鋰電池組 8 年或 16 萬公里原廠保固，並標配 Battery Digital Twin 數位電池分身技術與 SOTA 遠端軟體更新功能，可主動監測電池健康狀態並即時進行系統維護。

• EV450 Dynamic SE：468 萬
• EV550 Autobiography：535 萬