漢翔拿下龐巴迪20年全壽期長約 經長：台航太供應鏈都受益

漢翔公司今天(7日)與加拿大航太集團龐巴迪(Bombardier)公司舉行合約交換典禮，正式締結Challenger 3500商務客機(CL3500)駕駛艙暨前機身結構組件策略合作協議(STA)。經濟部長龔明鑫表示，這份合約不只是單一家漢翔公司受惠，未來台灣航太供應鏈都將共同受益，且等同向世界宣告，台灣已成少數有能力，且有實際案例執行中大型民航機身結構組裝、製造的國家。

漢翔董事長曹進平與龐巴迪專案暨供應鏈執行副總裁費利恩(Eric Filion)，在經濟部長龔明鑫、加拿大駐台北貿易辦事處代表何曼麗(Marie-Louise Hannan)等人見證下，完成Challenger 3500商務客機(CL3500)駕駛艙暨前機身結構組件策略合作協議(STA)換約。

漢翔指出，CL3500屬於超中型(super-midsize)商務客機，為全世界最暢銷機型，漢翔自1999年起參與該機型專案，負責後機身結構組件的設計與製造，至今已交付超過千架的後機身，而此次再獲駕駛艙與前機身工作包，承製範圍由機體後段一路延伸至前段，使得漢翔成為該機型產製的全球重鎮。

漢翔表示，前機身是機體技術門檻最高的區段，不僅外型複雜、須滿足艙壓氣密要求，同時整合駕駛艙結構、乘客門與大量系統介面，全球具備此能力的供應商相當有限，本案歷經兩年努力，今年4月完成技術審查，終於正式取得合約，且屬於20年全壽期合約，為公司重大里程碑。

龔明鑫致詞時指出，這份產制合約規模相當龐大，可展望未來20年全壽期，成案後，漢翔將作為主合約供應商，串接國內供應鏈共同攜手承製，也就是說，這份合約不單單只是漢翔單一公司受惠，整個台灣航太供應鏈都將受益。他並強調，這份合約也向世界宣告台灣的製造實力更上層樓。龔明鑫說：『(原音)今天的簽署儀式，象徵著雙方團隊共同努力的成果，也代表了雙方的信任關係；事實上，也向全世界宣告了一個重要訊息：台灣已經成為全球少數有能力，而且實際有實績，能夠執行中型跟大型民航機機身結構跟組裝製造的國家。』

何曼麗透露，根據漢翔評估，這項合作案預計在未來10年內支援650架飛機生產，為台灣創造約新台幣200億產值，並為台灣航太供應鏈創造逾1,000個就業機會。

曹進平強調，下一個目標非常明確且清晰，就是如期交付首架「台灣製造(Made in Taiwan)」的前機身，並確保其擁有絕不妥協的頂尖品質。(編輯：宋皖媛)