元月起歐美航線運價調漲 長榮2日股價回神收高並創2個月來新高

▲ 取自長榮官網

台股2日加權指數在四大權值股領漲帶動下，加權指數開高走高，終場指數大漲386點，成功站穩29000點以上整數關卡，收盤時整體盤面表現，漲幅前三大類股依序為半導體、光電及電器電纜，而受到農曆年前貨運量大增掀起搶倉潮，自元月起歐美航線運價分別調漲3-4成，長榮(2603)2日買盤積極湧進，推升股價開高走高並收高，開盤不到20分股價一度拉升至194.5元高點、上漲4.5元，為2個月來新高，隨後雖拉回整理，但保持在上漲區間，直至終場股價上漲3元、收在193元，成為航運類股中量價表現突出的個股。

2日台股年度開盤首日，在權值股扮演盤勢主流帶動下，指數開盤即站上29000整數關卡，並且一路震盪走高，終場指數大漲386.21點、收在29349.81點，再創歷史新高，也為台股在新一年度開啟新的好采頭，總成交值為億6680.46億元。櫃買市場指數以平高開出後，也是呈現震盪走升，至終場指數上漲1.79點、收在278.03點，總成交值為1618.76億元。

航運類股中貨櫃三雄去年封關日全面收黑，不過受今年元月起，航商因應農曆年前出貨旺季，且市場已掀起搶艙效應，航商自元月起分別調漲歐美航線運價約3至4成，2日開盤包括長榮、陽明(2309)及萬海(2315)股價表現均呈現回神，且在量能推動下，股價都是翻紅走高，其中又以長榮的量價表現最為突出，股價開盤後16分便攻上194.5元高點，為2個月來新高，隨後雖拉回，但股價仍保持在上漲區間，直至終場以上漲3元、收在193元，成交量放大至1.49萬餘張。而陽明與萬海股價分別以上漲0.3元及0.8元作收。

理周投研部指出，雖然長榮11月單月營收與累計營收均呈現衰退，但面對農曆年前的趕工出貨潮，市場預期12月營收表現可望回溫及增長，加上元月份調漲歐美運價的利多，可望對今年第一季營收有所挹注，而2日則是買盤回籠，推升股價強勢反彈。

截至去年12月31日收盤，僅外資與自營商當日小幅調節性賣超，分別為376張與107張，投信與市場主力都是呈現連續8日加碼買超的局面，且買超數量分別達21256張及18152張。

理周投研部表示，以長榮2日收盤價193元計算，股價已站上所有均線之上，且自5日線至月線乖離率維持在-0.11%至2.88%的偏低區間內，顯示目前股價仍處於低檔位置，後續在業績題材與量能配合下，股價有機會進一步挑戰去年10月30日盤中拉上的201元高點，短線操作可於股價拉回時，尋找適當買點進場。

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