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沒完沒了…中國持續對日施壓 12月份「已知」取消16%、904架次航班

新頭殼

更新於 2025年11月30日07:11 • 發布於 2025年11月30日07:11 • Newtalk新聞 |李宣萱 綜合報導
中國多家航空公司已決定在12月大幅縮減赴日航班。圖為中國東方航空。(示意圖) 圖:翻攝youtube(資料照片)

Newtalk新聞

中日關係日漸緊張,據外媒報導,目前已有中國多家航空公司決定在12月大幅縮減赴日航班,短短幾天內,取消班次激增至900架以上。

據《日經亞洲》報導,航空數據公司 Cirium 統計,中日目前共有176條定期航線,往返日本20座機場與中國36座機場(未含港澳台)。截至11月27日上午,已有72條航線、共904班航班確定喊卡,占原訂5548班的約16%,等於蒸發約15.6萬個座位數。

受創最重的機場為關西國際機場,光是入境航班就被砍掉626班,其中南京、上海、北京三條航線成為重災區;東京成田與名古屋中部機場各減少68班,新千歲機場61班,那霸機場26班;東京羽田機場影響相對有限,989班入境航班中僅7班取消。

從航空公司別來看,南方航空、東方航空分別減少118班與109班;春秋航空與吉祥航空削減幅度更高,分別達182班與166班。

票價也隨之快速下滑,日本廉航比價網站顯示,今年12月關西往返上海航線的來回票價,已由去年的約2萬日圓降至約8500日圓。

成田國際機場公司社長27日坦言,中方已提前告知希望自12月起調整航班規模,未來成田與中國大陸每週近300班航班中,可能仍有10%至20%面臨取消風險。

不只航空業,地方觀光市場已率先感受到寒意。愛知縣蒲郡市一家飯店向當地電視台透露,16日至19日期間,單一時段內就出現超過1000筆中國旅客取消訂房的情況。一名日本大型金融機構高層也指出,現階段業務尚未直接受影響,但若緊張情勢持續升溫,後續銷售活動恐受波及。

日本大和研究所資深經濟學家神田慶司則向《日經亞洲》表示,後續發展仍須密切觀察,「要看中國政府是否會再出手採取進一步動作」。

據《南華早報》28日報導指出,外交消息人士透露,中國甚至已暫停與日本的青少年交流計畫,原本11月至12月的交流檔期全數取消。此外,鈴木良雄、吉田亞紀子、濱崎步等多名日本藝人在中國的演出行程,也相繼喊卡。

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