從幻象2000看未來的ADF

最近幻象2000戰機是否該汰換的聲音，一直時有耳聞，連原產法國都不願再升級，甚至在2022年宣布退役的幻象2000戰機，為何國軍還在飛？

首先每個國家國情不同，情況是要客觀評估各項條件後再做決定，在關心之於不用多言，免得空軍徒增壓力，曾經的F104各國退役時間也不同，所以這不是時間的問題 ，是是否需要的問題？

前空軍幻象2000飛官高志榮：「因為單座機普遍的時數只用了一半，那雙座機的時數，已經接近了大概六分之五，因為（飛訓）資格提升多半要用雙座，這樣情況下可能雙座機很快就時間會到點，所以雙座機必須要做整個結構的檢查，要做檢查之後，看怎麼樣能夠去強化，所以它有一個試驗性質，就是我拆完之後才知道它（狀況），因為之前沒有前例。」

所以單座機還有一半的壽命，只要加強雙座機的機況跟延壽即可，為何要跟著某些媒體亂動凡心？

提早規劃當然是好事，但沒必要帶風向來給空軍壓力，雖然幻象兩千逐漸從各國空軍陣容中退下第一線，而儘管，台灣基於國情現實，暫時不用跟進，確實已經有國家開始規劃幻象2000的未來，但我們的幻象2000還很健壯，何必急著亂投醫，自亂陣腳。

曾經我也是F15EX俱樂部的一員，很多人也建議改採F15EX作為北部空防的後繼機種，呼聲未曾間斷。但其實仔細想想，這個問題這樣處理並不明智，軍購是選擇題，空軍F-16種子教官黃揚德：「它也可以成為未來規劃的選項，但是要考慮幾個問題，這個飛機在第一次（美國）空軍獲得的時候，一架的單價是一億兩千萬美金，產能大概是一個月1.5架，那現在有美國空軍的80幾架，有以色列的30架的30架，30架新的30架升級，然後再加上如果我要用這個飛機的話，我們的跑，滑，道，機庫堡，各項設施全部要重做。」這也是要考量進去。且等於我們必須把我們的維修等級提升到重型戰機，這是一個對未來的投資還是賭注？等於要強迫我們住三房的強迫升級四房，這很值得我們深思。

而且美軍把F15EX 設定為過渡機種，主要是要等下一代先進戰機研發量產，再做退役打算，F15EX 目前來看戰力雖強，但我們要考量未來的20年跟30年，他的銷售狀況，他的後勤零件是否有停產問題，而另一個戰機F18就更不用提，F18是已經被美國海軍，在航母操到爆性能加到頂，但因為機身尺寸限制，就算是全新重造，再改善的空間也不大。而F15EX 是因為他的機體大，可改善的空間多，但偏偏受限於機體大難以匿蹤，且零件供應的未來不明朗，所以F15EX 跟F18都是有爭議的候選人，某退將就不要太推薦，免得推薦錯了產品。

以目前的戰力要抗衡中國的殲20，新升級的F16V與F15EX確實是最佳首選，但中國未來不會只有殲20，料量敵從寬的考量下，中國的另一款戰機殲31，現在改叫殲35，這款戰機還在改進，如果那天他們改善成熟，我們必要小心，表面上中國目前偏好殲20竟然是面子問題，因為殲20改的比較沒有像外國的抄襲版，而殲35就是仿F35仿的太像了，一直被人攻擊，所以中國還是偏好殲20，免得被人講話，這是小道消息，聽聽就好，重點是，中國的生產計畫是有順序的，而我們的生產計畫順序在那？

轉折，如何在可負擔的財政能力中，取得可靠又耐用的戰力，採購幻象戰機30年後的現在，依然考驗著高層建軍遠見。

以目前的戰力要抗衡中國的殲20，新升級的F16V與F15EX確實是最佳首選。（維基百科）

當國機國造戰機的ADF呼聲出來，很多人都很期待，但前陣子的新聞，暫停研發改外購的聲音一出來，很多人都很失望 ，但我們必須理智的想，我們確實有造戰機的實力，但戰機有分硬實力跟軟實力，硬實力飛機外型，零件我們可以自己造，但武器軟體，飛控感應，電戰這些我們嚴重不足，除了引擎要外購外，我們航電，雷達，電戰也是要外購，中科院的雷達技術目前還停留在飛彈等級，儘管有號稱的天劍五型飛彈外，但除了這個之外，我們還能給ADF什麼武器？

試想，就因為我們空軍的任務以空優為主，以攔截為主，對地炸射也有，但實際上我們對地對艦的武器都以美製裝備為主，而這些武器能整合到ADF上嗎？中科院有跟美國申請過授權嗎？假設造了ADF，我們要給他什麼任務，還是攔截為主嗎？所以ADF直接改成外購會是比較明智的選擇，且武器選擇，功能也比較多，只是建議這次空軍選擇要多點，別像當年的幻象，只買對空空優版，實際上島嶼防衛戰，還是有需要用到對地功能

那麽回到問題，幻象要退役嗎？還有利用價值幹嘛退？他還有雲母跟魔法飛彈可用，戰力一樣可以支援IDF跟F16V，他一樣可以在高空佔位壓制，使敵機無法順利壓制領空，由於IDF有萬劍彈跟F16V的對空對地多功能，讓幻象在高空佔位，可以讓這兩型戰機在中低空好好發揮戰力，也可以安心撤退，高空的幻象還有雲母跟魔法在等你，讓中國的軍機無法再逼近，這個幻象在防禦戰中的優勢還在，所以以戰術論，他也不急著退，真的你若擔心機況，讓他退居二線支援戰機有何不可，還可以隨時支援一線戰機。

但未來的空軍規劃還是要有，若要以經濟為主，本人會建議加買新F16V，全新的F16V，其爬升率因為換全新引擎，爬升率不輸幻象，加上對空對地的功能全面，武器選擇多，還有最新的電戰功能，其偵搜跟干擾的功能能加速搜尋到殲20，配合匿蹤塗料，加上紅外線莢倉IRST的輔助，在空戰中面對殲20，殲20也未必有贏面，加上殲20沒有機炮，近戰時很吃虧，因為短程空對空飛彈，太近不能用，太遠也不行，這使得殲20近程空戰會綁手綁腳的，且殲20還有一個致命缺點，他的DSI進氣道不能作負角度的進氣，白話講 ，就是他下降高度時，如果達到某個角度，進氣會不順，不順引擎會如何，後面自己想？

另外補充，F16V，漢翔已經有升級經驗，零件保修都沒問題，甚至有些零件未來會轉移國內廠商自製，可大幅降低維修成本，這不正也符合空軍經濟省錢的需求，而且新的F16V是模組化設計，一樣未來可以以模組進行功能升級，省時省力省錢，所以用新F16V取代幻象有何不可，而幻象退居二線，必要時一樣可支援前線，待真的待退役時再作打算，算是一個進可攻退可守的作法。

若以高階性能考量，那就是我們夢幻的F35。

因現代化的機載設備，使得F-35擁有優越的機動性和出色的對地攻擊能力。（維基百科）

F-35主要用於前線支援、目標轟炸、防空截擊等多種任務。F-35在戰機世代上屬於第五代戰鬥機，具備很高的隱身設計、先進的電子系統以及的超音速巡航能力。F-35目前主要是3種型號版本：一是採用傳統跑道起降的F-35A型，二是短距離起降/垂直起降機種F-35B型，三是作為航空母艦艦載機的F-35C型

F-35所搭載的AN/AGP-81型主動電子掃描陣列雷達合成孔徑雷達地圖測繪（SAR）／地面移動目標指示（GMTI）／海上移動目標指示能力等空對地／空對海工作模式上的性能十分卓越，擁有同時進行合成孔徑雷達地圖測繪（SAR）和地面移動目標指示（GMTI）的能力，對空中目標的探測能力也非常強。

F-35所搭載的光電瞄準系統（EOTS）集成了前視紅外成像（FLIR）、紅外搜索和跟蹤（IRST）和激光指示瞄準（LTD）等功能，F-35的EOTS窗口提供360度全向視野，能用來探測空中目標，也能跟蹤地面目標，對地面目標的紅外成像可放大4倍，還能引導激光制導武器，精準打擊地面目標。

F-35使用的普惠F119-PW-100發動機是人類歷史上第一型推重比超過10的航空動力系統。F119-PW-100發動機代表當前最先進的戰鬥機發動機的水平，該發動機在結構和性能上非常先進，可靠性、耐久性和維修性也較處於領先地位。

F-35不是突出強調超音速巡航能力，但通過精確的氣動佈局設計，先進的飛控計算機，現代化的機載設備，使得該機擁有優越的機動性和出色的對地攻擊能力。同時，F-35在生產成本上得到了的良好控制。綜上所述，論最強聯合攻擊戰鬥機的機種，非F-35莫屬。

敢夢就要敢追求，據了解，空軍一直有向美國提出這意願，既然要買就買功能多，性能強，又可符合未來作戰需求的王者，且這款戰機目前英，美，日，歐盟等國都有採用，要升級，要零件不怕找不到，甚至可能還有更強的版本，既然幻象還可以用，那就不用急，好好規劃，跟美國好好溝通，遲早美國會點頭，祝我們空軍順風順水，順利買到合適戰機。

※作者為保全，業餘作家