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工業地產熱度破表 業者有錢也買不到

好房網

更新於 06月29日07:10 • 發布於 07月01日02:50 • 記者李彥穎/台北報導

好房網News記者李彥穎/台北報導

2026年上半年未結束,台灣工業不動產交易金額已突破千億元,遠超2025年全年900多億元。宏大國際資產總經理陳益盛表示,自2018年台商回流潮,到近期AI與電子業加速擴充,企業搶地搶廠的力道明顯升溫。但同時,30年產業外移導致多數工業地已變更為住宅區,新設產業園區又迅速飽和,讓急需擴廠的業者陷入「有錢也買不到」的窘境。

買不到的三大痛點:區位、設施、價格

陳益盛指出,找不到合適標的的主因包括區位不佳、土地使用用途不符、交通運輸不便,以及電力、汙水等公共設施不足。價格偏高也是關鍵,許多業者看得到但下不了手。陳益盛強調,近年市場榮景背後,其實反映了不同產業的截然不同需求。最明顯的是AI科技帶動電子業快速擴張,對比傳統產業的停滯或萎縮,市場上常出現傳產賣廠、科技業承接的劇本。但他提醒,並非所有舊廠房都能轉手給科技業,因為設廠目的與條件差異極大。

北士科鳥瞰。圖/好房網News資料照片

工業地產三大類型:科技廠辦、生產組裝、物流倉儲

為此,陳益盛將工業地產需求歸納為三大類型:科技廠辦、生產組裝、物流倉儲,近年則新增資料中心。他以「人、物、車」三個字來區分。廠辦屬「人」的邏輯,類似企業總部或辦公室,員工密度高,因此極重視通勤便利與生活機能,並需鄰近銀行、郵局等金融機構。陳益盛舉輝達選定北士科為例,他當時就判斷輝達必定落腳台北市而非外縣市。原因在於輝達要設立的是全球海外總部,核心目的是「收納一流人才」,成本雖高,但區位與人才吸引力才是首要考量。

生產廠房拚「物」:電力與成本是命脈

生產組裝則是「物」的邏輯。陳益盛表示,這類廠房首重電力與汙水處理設施的完備,尤其電子業對用電量要求極高,區域供電不足就直接出局。其次是出貨運輸的便利性,地價也必須符合行情。陳益盛以鴻海為例,代工本業毛利相對較低,因此「降本求利」是設廠的核心思維。這也是目前市場最缺的標的,因為新供給有限,既有廠房又多不符合新一代電子業的用電與環保標準。

物流倉儲看「車」:交流道與電力優先

物流倉儲則是「車」的邏輯。陳益盛說明,物流業者每天動輒數十至上百趟大車進出,因此最重視接近交流道與道路寬度。近年導入AI自動化控制後,對電力穩定性的要求也大幅提升。新竹物流、永聯物流等業者需要上萬坪的大面積土地,因此以低價郊區為優先,生活機能並非重點。少數業者則在市區設小型轉運站,以提升最後一哩配送效率。

政府加碼1.2兆 選址前先對號入座

陳益盛補充,台商回台投資若符合政府方案,可享用地、人力、融資、水電、稅務等五大優惠。目前「投資臺灣三大方案2.0」已延長至2027年,並擴大適用與加碼。政府預估2025年至2027年將再吸引企業投資1.2兆元,創造8萬個本國就業機會,並推動企業運用AI轉型。陳益盛建議,企業設廠前務必先釐清自身是「要人、要物還是要車」,切勿只求便宜而買到不合用或不合法的工業地或農地廠房,才是降低風險、提高效率的關鍵。

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