「中國尊」遭撞 陳破空曝2單位不作為：對習近平積怨已久
北京最高樓中信大廈（中國尊）上月26日發生輕型飛機撞擊事件，震驚各界。旅美中國政論家陳破空分析背後3層涵義與象徵意義，指出此案顯示人民不滿情緒持續升高，並再度驗證中國防空系統「豆腐渣」情形，以及解放軍的不作為，官方通報雖輕描淡寫，但實際事態相當嚴重，中國領導人習近平勢必嚴厲追責。
旅美中國政論家陳破空接受節目《政經最前線》專訪，表示這起撞擊事件被稱為中國的911事件，傷亡雖不像911那麼大，官方說明也輕描淡寫，13人受傷、1人出院，並指出是劉姓男駕駛曾多次透露輕生念頭，屬於個人原因造成的公共安全事件，企圖大事化小，但實際內情與象徵意義都比官方說法嚴重許多。
陳破空說，官方承認事件是自殺攻擊，自殺攻擊在中共內部定義為恐襲，代表民間不滿情緒持續升高，人民戾氣和抗議事件升級，從揮刀亂砍、開車亂撞到開飛機撞高樓。而且，能在北京開小飛機的人非富即貴，並具身分背景，一開始才會傳出駕駛是中信副總經理劉俊華，雖然事後證明不是她，但整體顯示中國的社會戾氣和社會仇恨情緒，已達到北京最高建築的程度，這是第一層涵義。
第二層涵義是寫下中國防空「豆腐渣」的第三部曲。陳破空說，第一部曲是委內瑞拉，中國提供的防空系統，在美國活逮總統馬杜羅時形同虛設，「像拎小雞一樣拎走了」。第二部曲是伊朗，同樣是中國提供的防空雷達，也在美國攻擊下失去作用，一次斬首包括最高領導人哈米尼在內的48名高層。
第三部曲就在北京。陳破空說，北京是全世界戒備最森嚴的首都，裡3層外3層防護，天安門廣場被大量欄桿區隔，嚴密到宛如「水潑不進、針插不住、鳥飛不進」的地步，北京以鐵絲網隔離河北省，河北人進入北京還需要進京證，可說比到香港深圳更嚴格。5月1日公布防空加嚴措施，不准無人機、小飛機進入北京，連核心零件也禁止，沒想到規定才上路就發生飛機撞擊事件，再次突顯防空與雷達系統的缺漏。
陳破空表示，防空與雷達無法發揮作用，但小飛機肉眼可見，照理解放軍應該有所因應，如升空攔截、擊落等，卻遲了一步，背後代表中部戰區和衛戍部隊的不作為，這是第三層涵義。
陳破空說，中部戰區負責北京外圍安全，但前兩年洪水爆發時，部隊被令泡水救災，傳出「水淹中南海，吊打習近平」說法，中部戰區對習近平非常不滿。而管轄核心地帶的衛戍部隊則可能是主觀不作為，或是被動的不作為「躺平了」，其中衛戍部隊司令員陳源曾協助推翻張又俠、劉振立，就可能躺平，結果目前暫時消失了。
陳破空表示，中國尊具有定於一尊的意思，小飛機撞擊中國尊等於撞擊習近平，是重大的象徵性事件，中國現在外鬆內緊，內部非常緊張，因為習近平肯定要嚴重追責。
節目主持人、台大政治系名譽教授明居正認為，後續官員遭追責下台，對外理由一定是貪腐，以免事態擴大。
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