力爭擴大北北基桃1200月票通勤範圍 議員盼納入1728等4路線
（觀傳媒桃園新聞)【記者曾平/桃園報導】近日傳聞基北北桃1200月票中709客運路線未納入月票優惠補助項目路線爭議，桃園市政府交通局今（9）日澄清指出，709路線原本就已經納入1200月票範圍。龍潭區市議員徐玉樹為通勤民眾請命，鄭重提出呼籲，龍潭交通路線班次明顯不足，要求擴大1200月票通勤範圍，期盼1728、1820、1821、5350等4條路線也能納入，方便通勤的民眾。
交通局也回應，1728 ，1820、1821這幾線客運，目前台北-龍潭短端計費售票設備系統尚未建置完成，下一個階段才會納入。至於5350因為客運公司提出不續營聲明（至12月31日），所以未規劃列入。
北北基桃1200月票即將於7月1日實施，坊間傳出「龍潭(平鎮)人請團結站出來，凝聚的心聲才會被人聽見」的1份聲明，內容指出， 709 客運路線未納入月票優惠補助項目路線，完全漠視龍潭人及部分平鎮人基本權益，請大家告訴大家，不要再沉默，不要再逆來順受，只有自己試著去爭取，1人1通電話，爭取自己的權利福祉。
交通局今日澄清，709公車屬於桃園市區公車，非屬公路客運，但是對於長期仰賴國道客運出入的龍潭，銜接捷運永寧站的709公車，原本就適用1200月票範圍，部分民眾可能不清楚而產生誤會。
議員徐玉樹強調，龍潭因為科技業陸續進駐，交通路網及班次路線明顯不足，尤其開往機場、捷運、高鐵的客運規劃更要加緊腳步，解決通勤族的交通問題。
徐玉樹認為，目前龍潭往來台北公車路線班次，仍然嚴重不足，不敷通勤民眾所需，尤其7月1日起推出的基北北桃1200月票，仍有多條路線並未納入，例如：作為龍潭中途站的新竹轉運站至台北仁愛敦化路口的1728、竹東至台北轉運站的1820、1821，還有六福村至松山機場5350等公路客運路線，很多民眾均有搭乘需求，也應納入1200月票範圍。