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台日聯手!駕艙機車 Lean3 台灣代工訂單傳由「它」生產

自由電子報

更新於 02月12日06:07 • 發布於 02月12日02:10 • 文/記者陳英傑

交通部於 2026 年 2 月初正式預告修正《道路交通安全規則》,首度針對「駕艙機車」建立明確的法規定位,最快 2026 年下半年開放駕艙機車上路,台日合資公司極智移動(Lean Mobility)的 Lean3 便是駕艙機車,近期傳出新消息,極智移動已與台灣機車廠宏佳騰(AEONTEK)合作,委託生產 W00 車輛,該車也就是 Lean3,並預告最快 2026 年下半年上路。

近期傳出的一份新文件,極智移動執行長谷中壯弘在經多方審慎評估後,委託宏佳騰動力科技股份有限公司,代為生產 W0O 車輛,宏佳騰有豐富的二輪、L5 類別的三輪以及特種車輛生產經驗,自有品牌之外,也有多數國內外車廠代工合作實續,組織靈活,並有意挑戰新領域產品,極智移動認為是非常可靠的夥伴。2 月 25 日將提供更新版本重大日程調整,給供應鏈廠商參考。

台日合資公司極智移動傳委託台灣機車廠宏佳騰合作,生產 W00 車輛,該車也就是 Lean3。

谷中壯弘在文件中指出,交通部已公布「道路交通安全規則」部分條文修正草案於行政院公報資訊網,追加駕艙機車相關規定,因此包含 W0O 在內的駕艙機車,最快就會在 2026 年下半年公告上路。

宏佳騰過往除了二輪機車外,也生產過三輪 3D-350R,以及現在正在販售的 Ai-2 Gather、威速登金卡多電動機車等三輪車款,豐富的三輪車造車經驗,也讓宏佳騰獲得極智移動的認同。針對此曝光的文件,極智移動尚未針對此事回應。

宏佳騰過往除了二輪機車外,也生產過三輪 3D-350R,以及現在正在販售的 Ai-2 Gather、威速登金卡多電動機車等三輪車款

Lean3 量產版在今年 1 月 2026 東京改裝車展亮相,去年 Lean Mobility 已在台灣進行兩階段企業版預購,開出 31.8 萬元的售價,當時公布企業版交期預計從 2026 年 8 月起。

Lean3 車身尺碼 2,470 × 970 × 1,570mm,軸距 1,800mm,為後輪輪轂電機驅動,採 8.1kWh 磷酸鐵鋰電池,最高時速 80km/h,續航里程 100 公里,具備車內冷氣、ISO-FIX 安全座椅規格等。

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