CP值被匯率吃掉再遇戰火攪局　機械公會盼政府「及時雨」助回溫

歷經3年產業寒冬，台灣機械產業終於出現好轉跡象！台灣機械工業同業公會理事長莊大立今（26）日表示，目前中東局勢對台灣機械產業銷售直接影響不大，要觀察的是國際油價上漲對產業成本影響，例如運輸、甲醛供貨等，近來因匯率導致台灣製造的高性價比優勢消失，工具機出口受到日韓高階、中國大陸中低階設備的市場夾擊，盼政府多幫忙，以及時雨度過難關。

機械公會今日下午舉行會員代表大會，也對政府提出六大建議，第一是呼籲政府及立法院加速審查並落實台美對等貿易協定ART，並與貿易夥伴簽FTA，讓產業深耕台灣。

第二是提供金融與營運彈性支持，放寬產業金融支持申請門檻，提供加碼的外銷貸款保證額度及中小微企業融資貸款，緩解業者因訂單流失產生的資金壓力，因為機械產業並非無競爭力，只是需要一場及時雨，維持彈性、讓企業繼續接單等景氣回復。

第三是加速推動雙軸轉型與鼓勵汰舊換新；第四是針對半導體設備等高值化領域，建請政府制定長期的設備國產化政策，積極引進外商投資、推動技術合作與技術移轉，並鼓勵採用國產機械。

第五是讓匯率具備彈性，採取跟日韓等主要競爭國家的匯率幅度相近，進行防禦性匯率調控。第六則是人才，台灣在少子化衝擊下，企業缺才、缺工已成產業經營最痛，尤其台灣多數人才皆轉向投入半導體相關之高科技產業，希望政府相關單位重視技職教育體系，提高教育補助資源，協助改善缺工問題。

莊大立受訪時表示，機械產業雖已出現回溫跡象，但整體復甦仍不明顯，雖然機械方面有好轉現象，但工具機屬於景氣循環的後段產業，必須等到民生消費、汽車、電子產品需求回升，帶動產業機械後，才會推升工具機需求。預估今年整體的機械業出口可成長5至10％，產值成長可超過10％。

但要注意後續的油價與運費，中東市場對台灣機械佔比小，直接衝擊有限，但最怕油價上漲。海運業者昨日也預告4月1日起運價將調升，除了因油價上漲，進出波斯灣的運力受到影響，南亞和歐洲已出現塞港狀況，且不排除擴散至遠東。

面對全球變局，「台灣人真的很拚，任何小地方都不會放過」，莊大立表示，業者已逐步拓展中東與非洲市場，甚至還有會員已前往阿爾及利亞等地出差，任何有機會的地方都不會放過。

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