行動電源新規 西南航空：只能帶1個上機不准放托運行李

美聯社7日報導，隨著航空公司試圖降低飛機再度發生鋰電池失火的風險，旅客們很快將面臨攜帶行動電源數量的限制。

西南航空(Southwest Airlines)7日宣布，從4月20日開始，旅客將只准帶一個充電器上機，而且不能放在座位上方的置物櫃或托運行李中。這項新規定要比國際民航組織(ICAO)3月發布的每位旅客限帶2個充電器的建議還要嚴格。

這家航空公司先前就已要求旅客，在使用行動電源時必須放在公開可見之處，以便一旦充電器開始過熱，空服員能夠迅速採取行動。

不過，西南航空安全與維安副總裁杭特(Dave Hunt)表示，他們不會以搜查行李、沒收充電器的方式來強力執行這項新政策，而是在旅客訂票和抵達機場時強調規定，並在同時說明潛在的風險。

為這些充電器和其他電子設備製造商建立指導方針的「UL標準與參與」(UL Standards & Engagement)執行長馬魯蒂安(Jeff Marootian)說，光是做到這一點就可能大有助益，因為大多數人似乎並不清楚這項風險。

馬魯蒂安表示，在令人擔心的事情上，有很大部份在於這類事故的發生持續增加，這當然和人們帶上飛機的設備數量有關。

美國聯邦航空總署(FAA)表示，隨著大家攜帶的可充電設備變多，例如手機、iPad、筆記型電腦和行動電源，發生鋰電池事故的通報也逐年增加，在2025年達到97起。

馬魯蒂安說，他的機構每週大約會接獲2起事故通報，2025年涉及行動電源事故的通報數量增加了42%。

最嚴重的事故之一，是釜山航空(Air Busan)一架飛機2025年1月在南韓機場等候起飛時失火，在火勢延燒到飛機天花板之前，機上的全數176人被迫撤離。 (編輯:柳向華)