後浪推前浪！？Camry、Altima誰是最推薦的中大型房車？

日系中大型房車中，Toyota Camry宛如代名詞般的存在，但Nissan全新Altima來勢洶洶，在全新的科技加持下有甚麼亮點？兩輛車又會擦出甚麼樣的火花呢？

當你決定要買一輛平價品牌的中大型房車時，腦裡肯定會浮現一輛車的身影，那就是Toyota Camry！即便車系於本世代回歸進口身分，成熟的油電技術、親民的價格策略，加上「豐田」在國內的強勢品牌形象，同級銷售冠軍寶座始終屹立不搖。然而，同為日系的另一大對手Nissan，在今年備了輛戰力堅強的Altima，搭載著VC-Turbo可變壓縮比科技並擁有大動力輸出，且較完整的主被動安全更是亮點。互有千秋的兩輛車，到底各自有哪些優勢呢？就讓本期「買車大補帖」來一一解析！

Altima全車系採用單一動力配置，2.0升的渦輪增壓引擎，有著可變壓所比的設計，動力表現可說是相當亮眼。至於Camry搭配上新世代的外觀設計，頗有科技風貌，並提供純汽油或油電動力可選擇，後者尤其有著油電系統的加持，油耗表現更是優秀。

價格帶上因為Altima僅有兩車型的配置，因此不像是Camry來的那麼廣，稍稍限制了Altima可觸及的消費客群。反倒Camry純汽油車型不用110萬，是相當具有吸引力的購車誘因，而即便想買Hybrid動力也有不用120萬的Hybrid尊爵可選，雖說Hybrid旗艦版已經來到140萬的價位，但其憑著完整的備配設置也擄獲不少這階層買家的心！當然，「豐田」招牌的口碑也是兩者銷售量懸殊的原因之一，相信若是Altima可以再便宜一些的話肯定表現會更好，對於Camry也更有威脅性！

外觀上兩者都換上的品牌的新世代設計，Altima家族化的V-Motion設計有著動感氛圍，富有肌肉感的鈑金線條呈現年輕樣貌，車尾採雙邊單出的尾管設計也頗具運動感，算是Nissan新一代的車款內極具代表性的作品。而Camry也不再像過去那般呆板，碩大的下氣壩讓這輛車擁有極高的辨識度，車尾高聳的肩線設計同樣有著飽滿的層次，而車款名稱置於中央也算是較為現代化的設計趨向，朝向了更年輕的設計思維。

兩者的內裝設計都有一定的質感，以大量的皮質材料鋪設其中，並搭配上木紋飾板，不過Altima的設計看起來更簡單大方，懸浮式的中控螢幕也容易聚焦，全車系標配的平底化方向盤展現了十足的運動感。Camry雖然改款過後科技感有所提升，但是在設計上還是較為保守一些，中間的車載螢幕也因為兩旁的實體按鍵多而略顯雜亂，整體來說Altima的風格更討人喜愛點。

配色選擇上兩者的差異並不大，都比較保守一點，Camry多了香檳色以及棕色可以選擇，而Altima的天際紅也相當沉穩，不會有輕率的感覺呈現，但Camry的古銅棕也是相當大膽的選擇，兩者在車色的表現各有特色。

動力上Altima搭配上的是2.0升渦輪增壓引擎，還擁有著可變壓縮比科技，248hp/38.8kgm的最大輸出相當亮眼，動力輸出完勝Camry，雖然搭配的是CVT變速箱，在操駕上比較沒有那麼多樂趣，但對於油耗表現來說會有所幫助。

Camry皆搭載了2.5升自然進氣引擎，在稅金上稍呈劣勢，純汽油的版本擁有181hp/23.6kgm的最大輸出，搭配成熟的6速手自排變速箱，沒有太多的缺點，但也沒甚麼特別的亮點。Hybrid版本則擁有218hp的綜效馬力輸出，在E-CVT變速系統的搭配下不論在起步或是中段加速表現都不錯，且油耗表現相當良好，油電車的優勢銳不可擋。

若是比較純燃油引擎的話，Altima佔了更多優勢，不論稅金、動力輸出或能耗數據均較Camry汽油豪華型出色許多。但論及油耗，油電系統加持的Camry Hybrid的表現就相當驚人，完全不在同一個水平上，每公升超過20km的行駛里程，如果是里程數高的用戶，Camry Hybrid自是更好的選擇。

各個車款的詳細配置已在先前的買車大補帖單元當中詳述，這次針對的是整個車系在配備上的不同，分別列出兩者的亮點來比較。

Altima除了可變壓縮比的引擎之外，最大的亮點就屬主動安全系統的配置，雖然要到頂規版本才有全套的備配，但全車系皆有ACC主動跟車以及AEB自動緊急煞車，以及6氣囊的配置，高規車型更有10氣囊的完整保護，加上360環景的設計讓方便性及安全性的表現都相當不錯。

Camry其實在安全性的表現也很好，全車系都有7氣囊的配置，也有ACC主動跟車功能，但缺乏AEB系統較為劣勢，Hybrid則還配有抬頭顯示器，旗艦版本還有通風座椅、全景天窗等舒適型配備，但最低規的純汽油車型在配備上就顯得較為平常一些。

兩者在配備上都算是相當足夠，但Altima缺乏了感應雨刷算是個小小的缺點，不過擁有換檔撥片展現了更多的運動色彩，但電子手煞車要頂規版本才有配置，不像Camry將電子手煞車列入全車系標配。不過在安全與輔助科技上，Altima的配置就較為完整，雖然缺乏倒車雷達的設計，但有倒車顯影的配置彌補了這項缺點。

Camry目前搭載的主動安全科技並不是最新的系統，因此其功能都顯得較弱一些，反之Altima不論在ACC作動速域或是車道偏移輔助功能都更為齊全，但兩者都缺乏停車再開的功能，算是一點小遺憾，若經常有行駛高速公路需求的人Altima會更為適合。

若是以養車的基礎成本考量（僅考慮油耗跟稅金），Camry油電版本自然佔了上風，因為其油耗表現極佳的關係，稅金就算高了些也仍具優勢，平均每年的花費比Altima還要便宜了1萬多元，比較適合高里程用戶。不過純汽油的車型Camry，不僅稅金負擔高，油耗表現也敬陪五車末座，持有成本表現輸了一截。

Altima動力出色 主動安全齊備

Camry品牌強 擁有油電選擇

兩輛車其實在配備或是動力上都各有千秋，雖然Camry不像Altima有著大動力，但油電版本的油耗表現優勢顯著，且其動力也因為電動馬達加持下起步輕快反應佳。不過，Altima的動力輸出相對出色，且主動安全更為齊備，若是頂規版本還有10氣囊的配置，如果不是像計程車那麼高里程的使用需求，我們更推薦Altima！