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穩住最受歡迎中型 SUV 美譽,Honda CR-V 2020 美規小改款與兄弟車廣汽本田 Breeze 同期亮相

CarStuff人車事

發布於 2019年09月27日03:11 • Jason Hu

Written by: Jason Hu

Honda CR-V 自 2015 大改款之後,在全球各地市場表現都相當亮眼,堪稱是目前 Honda 海外向市場的基幹車型。而在上週的時候 Honda 也針對最大的市場北美發表了小改款車型,除了外觀進行些微修正以外,同時還導入 Sport Hybrid 車型,如此一來更能與 Toyota RAV4 齊全的產品線抗衡。無獨有爾在第二大市場中國,Honda 合資企業廣汽本田也針對 CR-V 兄弟車款 Breeze 皓影進行了預售活動,全車也首度公開亮相!

台灣市場部分,畢竟我們是屬於亞太市場的範疇,依照 Honda 改款速度推斷最快最快也要等到明年下半年才有機會看到,當然也很有可能會以「不變應萬變」的方式,由台灣本田自行修改造型。

 

Honda CR-V 小改款

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如果真要說 CR-V 小改款差異在哪,那大概就是在前後保桿進行了修飾,車頭部分水箱護罩造型也進行了改良,同時在保險桿多加一道鍍鉻飾條提升奢華風格,另外汽油版EX、EX-L和Touring採用圓形LED霧燈,油電車型的EX、EX-L和Touring則採用條狀式LED霧燈;車尾部分則是將排氣管造型修改,至於輪圈式樣部分,汽油版頂規的Touring車型升級為19吋。而 Hybrid 車型則僅僅在廠徽鑲上藍邊,同時配有專屬銘牌以利辨識。

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動力編成部分,原先搭載K24系列NA引擎的LX車型,將同步改為L15B系列的VTEC TURBO引擎,也就是說美規 CR-V 將會以 1.5 VTEC TURBO 與 1.5 SPORT HYBRID I-MMD 系統為主。最後配備方面,Touring車型將標配Qi無線充電板。另外 Honda Sensing 先進駕駛輔助系統(整合CMBS、RDM、ACC附LSF和LKAS)為全車系標配,不過 LKAS 並沒有加入 TJA 輔助功能。

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Honda Breeze 廣汽本田皓影

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中國市場現在已經成為 Honda 營運獲利的重點市場,靠著廣汽本田與東風本田的協助,讓其賺了不少荷包、同時銷售量也大幅成長。廣汽本田部分依靠雅閣、凌派、繽智、飛度四大車款,銷售量年年成長。而雖然 Vezel 繽智在小型SUV表現亮眼,頂級大型 SUV Avancier 冠道也以人民幣 22萬元的入門售價拉近與 Vezel 繽智之間的價格空檔,但兩款SUV車型之間有著相當明顯的產品斷層,所以基於 CR-V 為衍伸的「皓影BREEZE」就成為廣汽本田日後至為重要的產品。

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「皓影 Breeze」的定位比起家用取向的 CR-V 更為年輕,全車由由HMCT(本田技研科技(中國)有限公司)一手包辦,定位“本色銳雅SUV”,以去除冗餘的減法美學設計,實現SHARP(銳利鮮明)與ELEGANT(優雅考究)的設計美學。

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為了貼近年輕家庭的需求,還會進一步推出「Black Edition幻夜系列」,全黑外觀搭配車身熏黑套件,整體科技感更強;19寸全熏黑輪圈、以及更酷炫的鍍鉻飾條,更加運動、個性。座椅還搭配有BLACK EDITION的專屬標識。

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配備上也會全面應用Honda Sensing、第二代 Honda Connect等配置,還有包括無線充電功能、腳踢式電動尾門等。最後在動力總成上也會與 CR-V 共用相同設定,也就是 1.5 VTEC TURBO 與 1.5 SPORT HYBRID I-MMD 系統,高規 240 TURBO 則會加入 AWD 車型。

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