缺工、匯率、航運待解，台灣機械業卻看見下個「黃金時間」？
看似復甦的機械業，如今正逢疫情後遺症，面臨缺工、匯率、航運三大挑戰。不過，機械公會理事長柯拔希倒老神在在，直言機械業將迎來「黃金時間」，今年產值肯定創新高！
究竟機械業如何突圍、立足國際？有望當台灣下一座護國神山嗎？
「今年產值有望破1兆2000億，一定創新高啊，閉著眼睛想也知道！」今年一開春，機械公會理事長柯拔希笑臉滿盈現身、主持媒體春酒。從他的笑容言談已然可見，機械業暫時掃除陰霾了！
這封喜訊，足足熬了近三年才捎來。早從2018下半年，機械業就先後遭美中貿易戰、新冠肺炎衝擊，出口額連連衰退，2020年僅剩約260.8億美金，較2019年再減4.2%，一度是公認的疫情慘業。
如今隨疫情趨緩，機械業訂單也日益回升，1月出口額更創下26.71美金新高。柯拔希展望疫後商機，樂觀喊出，「接續幾年將迎來機械業的黃金時間！」
不過，於此之前，業界第一線仍有三個崁要過。
機械公會理事長柯拔希。王昱翔攝
疫情後遺症：缺工、台幣強升、貨櫃難搶
一、缺工》
看似逐漸走遠的疫情，後遺症正一波波襲來，首當其衝的，正是近期炒得沸沸湯湯的缺工議題。
機械公會祕書長許文通坦言，去年疫情衝擊，部分機械廠受創深、不得已辭退部分員工，並遇缺不補。但沒想到，當景氣反彈時，要重新找工人卻苦尋無門。
其一是，機械業現場需大量基礎工人，過去多半聘請外籍移工補足。但如今，新冠肺炎阻斷國際往來，檢疫也從嚴，外籍移工根本進不來。
其二，目前工廠急需高階的機械設計、軟體設計、資工人才。然而，高階技術工難尋；就算找到人，從培訓到實戰又得耗時不少，難以救急目前大量回補的訂單。
更令許文通憂慮的是，近年大量科技業回台設廠、積極徵人搶才，勢必對機械業造成排擠效應。他無奈說，「現在年輕的台清交成學生首選去哪？都嘛是台積電！」連台積電都喊缺人，機械業的匱乏可想而知。
二、匯率急升》
第二波後遺症，則在於各國為了救經濟大撒幣、競相貨幣貶值、熱錢湧入新興市場，令新台幣匯率快速強升。
從2020年初，新台幣匯率僅30元，一路走高至近日破28元。匯率強升，無疑掐住出口產業的咽喉。
「最怕的是，我們都在升值，結果對手在貶值；他們降價，我們還得漲價！」柯拔希說，尤其主要對手的韓國匯率最關鍵，希望央行能隨國際「同升同貶」，因為匯率不只關乎機械業，而是影響整體國家出口產業的競爭力。
三、航運大戰》
最後一波後遺症，則是去年開始上演的搶貨櫃大戰。
不只一櫃難求，更衍生坐地起價亂象。有業者表示，有船運公司起先報價一櫃13500美元，結果離港前，竟臨時漲價到27500美元，「猶如被搶劫」。
為此，機械公會年初即密切和經濟部工業局、交通部航港局溝通，盼能解決航運之亂。許文通則表示，目前有稍稍緩解。
機械黃金時間：自主供應鏈、第二生產地、工業4.0
眼看諸多後遺症餘波盪漾，究竟機械業的「黃金時間」在哪裡？
柯拔希透露，疫情帶來危機，也迎來轉機，第一波商機正在於「自主供應鏈」。
去年新冠肺炎爆發後，全球一度斷航、斷鏈，更有不少國家暫停出口防護衣、口罩等戰略性物資。各國才驚覺，關鍵產業不能只靠全球化，而是得適度在地化、保有自主生產量能。因此，各國開始添購民生、防疫產業鏈設備，替台廠帶來新訂單。
許文通也建議，如台灣半導體業強盛，但設備進口卻高達九成。若未來邁向自主供應，不只能藉台灣高性價比的設備降成本，還能順勢帶動機械業轉型升級。
黃金時間的第二波商機，則在於「第二生產地」。
延續2018年開打的美中貿易戰，全球大廠為了避險，都開始積極搬離中國，轉往東南亞、墨西哥，甚至美國布署新據點，也因此建廠、新設備需求絡繹不絕。
最後，則是未來「工業4.0」的智慧機械、智慧製造商機。
柯拔希直言，「第四次工業革命關鍵就在機械業，因為沒有機械，不論半導體、電動車都做不出來！」
雖然歐美大廠也對黃金時間虎視眈眈，但柯拔希有信心，台灣不僅有堪比歐美的智慧製造方案，成本又僅約歐美1／3，未來肯定有機會。
如今，柯拔希即將卸下任職六年的公會理事長一職，25日便會交棒給鳳記機械董事長魏燦文。他深自期許，希望未來機械業能把握黃金時間、再度偉大，成為台積電以外的另一座護國神山。
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