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德國也開始禁行機車了?想進入「這場地」需有專業指導才能騎!

SiCAR愛車酷

更新於 2025年03月13日12:40 • 發布於 2025年02月21日03:54 • 酷編輯 中豪

世界著名的賽道之一,不能不提到德國的紐柏林賽道,其賽道全長約28.265公里,地形複雜充滿挑戰,成為不少性能車出廠前,必來測試的賽道。而北環由於路線嚴苛被稱為綠色地獄,發生不少起事故,因此該賽道實施了幾十年來最大的規則修改,從今年起,禁止機車參加公開的Touristenfahrten旅遊駕駛活動。

車種分流?

紐柏林賽道透過社群軟體Facebook發布聲明,表示出於安全考量,實施原因是由於兩輪與四輪駕駛的動力不同,容易造成錯誤的風險判斷,尤其對機車騎士而言,為了讓大家的駕駛體驗更安全,未來汽車與機車將會嚴格的分開。

專業指導才能使用

現在紐北賽道旅遊區將只限定汽車通行,機車騎士仍然也能繼續使用這條20.76公里的賽道,但他們只能在專業組織培訓期間,且在有專業指導的狀況下才能使用。這項消息相信對於那些熱愛刁鑽賽道的騎士感到難過,但由於紐柏林賽道確實相當危險,盲彎區與高低起伏不少。

大獎賽道依舊開放

外媒推測,紐柏林會禁止機車還有的原因是,由於處理事故期間,機車通常所受到的傷害較重,賽道不得不全線關閉,這將會降低賽道的收入。另外紐柏林並不會完全禁止機車,賽道允許機車在更短與更現代化的大獎賽道上行駛。

台灣玩車環境依舊堪憂

眼看國外對於競速娛樂的支持,即便有風險也願意開放給民眾,反觀國內卻沒有中央願意支持,要想國內的改裝品實力可說已是世界一流等級了,競速娛樂卻依舊被視為牛鬼蛇神,讓中央單位避而遠之…

延伸閱讀:

小米、仰望、Ford都別爭了!德國紐柏林北環賽道開始歲修

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