印度迅速崛起！ 2025年取代日本成亞洲「第二大經濟體」
近年來美中競爭、疫情以及地緣政治等因素影響下，帶動全球供應鏈移轉重組，許多企業是將生產基地轉移至印度，印度的經濟實力正逐步提升。國際貨幣基金組織IMF就預測，印度明年可望超越日本，在未來幾個月成為亞洲第二大，全球第四大經濟體，僅次於美國、中國大陸和德國，亞洲階級將再次洗牌。
電機大廠印度公司董事連昭志：「目前在印度班加羅爾的馬達廠，生產車用馬達，和車用動力系統，這是馬達的部分。」
電機大廠，獲得印度主要電動車，製造商訂單，為台灣電動車產業，拓展印度市場，邁出重要一步，印度廠就位在，被譽為印度矽谷的班加羅爾，去年11月啟用，電動車用動力系統生產線，致力在地化生產。
電機大廠印度公司董事連昭志：「我們印度廠生產兩種東西，一個是電動車的動力模組，所謂電動車的動力模組就是，一個馬達加一個馬達控制器，合在一起，然後賣給做大巴的公司，他們就變成這個車子大巴的心臟，但它不會跑，另外一個我們生產低壓馬達，那印度的市場非常的大。」
隨著印度電動車市場，迅速成長，台灣電機大廠，成為全印度第二家，能夠在地化生產，電動巴士動力系統的廠商，在莫迪政府計劃下，印度約80萬台的柴油引擎巴士，2030年將全面電動化，規模相當具有吸引力。
電機大廠印度公司董事連昭志：「那就市場的規模來講，印度政府希望在2030年之前，全部要變成電動化，那我這個還不包含，我因為經濟成長所產生的需求，所以現在是馬上2025年，五年內80萬輛我們平均下來，算平均，當然有一個爬坡的階段16萬，以現在來估計，一年就至少有5萬輛的需求的電巴，那我做一個比較台灣市場一年不到1000台。」
印度逐步成為，全球企業及台商布局的重要製造基地，國際貨幣基金組織IMF就預測，印度明年可望超越日本，在未來幾個月，成為亞洲第二大，全球第四大經濟體，僅次於美國中國大陸和德國，受惠人口紅利，經濟不斷擴張，更預估2025年GDP達到，4兆3398億美元，高於日本4兆3103億美元，在2027年可能將再追過德國躍居世界第三大經濟體。
中經院副院長王健全：「以印度大概每年成長，大概成長率大概現在是6%，日本大概是只有1點多%，所以要超越日本應該是，指日可待的事，大概是一兩年就可能會有機會超越它，加上川普2.0，很多人認為印度會是最大的受惠國，特別是它一些低價的一些玩具，紡織成衣等等，還有這個因為美中貿易戰，其實很多人認為說，印度是一個比較好的選擇。」
台灣印度研究協會理事長方天賜：「那印度它有14億人口，那加上它最近跟中國，有一波的這個政治上的緩和，所以未來印度跟中國，甚至其他周邊國家，那也可能在面對這個所謂，美國市場保護的情況之下，會反而是這些國家有可能，抱團取暖互相合作，那所以在未來這一波裡面，就大家會很寄望說，印度它所謂的新興市場的潛力。」
近年來美中競爭疫情，及地緣政治等因素影響，帶動全球供應鏈移轉重組，許多企業將生產基地，轉移至印度視為替代選項，儘管印度在多方面具備優勢，但會不會面臨像中國大陸，在早期經濟開放時期，所經歷的傾銷風險。
中經院副院長王健全：「印度其實應該會有對有些影響，但是印度最主要，跟中國大陸不一樣的是，中國大陸是出口導向的經濟體，那印度是內需導向的，所以印度不會像中國大陸，這樣便宜的貨出口，會產生傾銷，印度基本上還是一個比較，內需導向，它比較軟體這些東西，那其他很多的一些製造業，都是比較內需導向，所以暫時不會成為全世界一個重要的威脅。」
台灣印度研究協會理事長方天賜：「印度它目前來講，其實還是一個開發中國家而已，然後它自己的生產製造力，也不像當年中國一樣強勢，所以它目前為止，大概就是主要希望，先把自己國內的經濟發展起來，然後如果有力量的話，才能夠去影響周邊，甚至影響到世界的經濟發展。」
印度正處於重要成長期，外界對於未來發展寄予厚望，作為全球人口最多的國家，擁有充沛的年輕勞動力，和龐大的內需市場，這些優勢讓印度無疑成為，吸引外資的新熱點。
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