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賓士發表基於 NVIDIA DRIVE AV 的新 S-Class 引擎,與 Uber 攜手打造全球自駕計程車平台

科技新報

更新於 01月30日10:57 • 發布於 01月30日11:00

梅賽德斯─賓士(Mercedes-Benz)、輝達(Nvidia)和優步(Uber)宣布重要合作夥伴關係,旨在開發和部署大規模商業自駕計程車。梅賽德斯 29 日活動揭曉,同時展示新版 S-Class,代表汽車創新 140 年歷史。輝達執行長黃仁勳拍影片表示:「賓士、輝達和優步將共同建立全球平台,使自動駕駛技術惠及每個人。」

合作基礎是賓士S-Class,搭配輝達全堆疊DRIVE AV L4軟體、DRIVE Hyperion參考架構(包括冗餘計算、多模態感測器如鏡頭、雷達和光達)及NVIDIA Halos安全系統。支援L2 / L4自動駕駛,經營自駕計程車車隊,使AI和傳統駕駛並行。

三方角色分工明確:賓士提供S-Class車輛和MB.OS平台,保持核心軟體控制,同時整合夥伴自駕技術;輝達提供DRIVE Hyperion和AV L4軟體,專注安全優先的自動駕駛;優步將自駕計程車整合至全球叫車網絡,提供高階乘車服務。

雖然服務啟動日期未定,但目標是攻略全球主要市場。此次為去年合作基礎上的進階,如與Stellantis NV等合作。

賓士與輝達、優步已展開多項自動駕駛合作,與特斯拉和Waymo(Alphabet)等對手抗衡。這些策略強調以深度防禦原則、高保真模擬和嚴格驗證確保安全,並將S-Class定位為生產級自駕計程車平台,展示傳統車商與AI領導者的合作,提供更安全智慧車輛,同時保持豪車標準。

(首圖來源:NVIDIA

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