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美伊開戰引爆能源危機!紐約時報:若台灣「缺油斷氣」恐危及全球

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更新於 03月05日04:29 • 發布於 03月05日04:29 • Newtalk新聞 |張柏源 綜合報導
天然氣船。 圖:台灣中油/提供(資料照片)

Newtalk新聞

美國、以色列近日聯手對伊朗發動大規模空襲,伊朗封鎖荷姆茲海峽(Strait of Hormuz)作為報復手段,引發能源危機。原本在美國關稅威脅中努力維持穩定的亞洲經濟體如今再度受到波及,從台灣、南韓、日本到中國,能源供應風險成為新的不確定變數,紐約時報示警,若台灣能源供應有任何短缺,都可能危及全球經濟,因為全球經濟依賴台灣製造業。

紐約時報報導提到,隨著中東戰火蔓延至伊朗,被視為全球最重要能源命脈的荷姆茲海峽航運陷入幾近停擺狀態,成為各國關注焦點。這條位於伊朗南部邊境的狹窄水道,是中國、日本、南韓、台灣與印度等亞洲主要經濟體的重要能源命脈,一旦戰火延燒,甚至出現封鎖情況,恐對全球能源市場與亞洲經濟造成嚴重衝擊。

目前多數國家仍握有數月不等的石油與天然氣戰略儲備,可應付短期波動,但專家警告,若衝突長期化,或伊朗採取更激烈行動,後果將遠超市場預期。儘管分析認為伊朗不太可能封鎖海峽,因其石油出口高度依賴中國市場,但市場已率先反應,油價週一應聲飆升,油輪改道、保險費用攀高,港口壅塞情況浮現。

對中國而言,中東原油攸關能源安全。中國外交部發言人毛寧近日呼籲「各方立即停止軍事行動,避免局勢升級」,並強調防止區域動盪衝擊全球經濟發展。市場研究機構Kpler數據顯示,中國逾半數海運原油來自中東,其中約4分之1源自伊朗,若伊朗供應中斷,中國勢必轉向其他來源,且可能面臨更高採購成本。

中國在經濟面上已面臨房地產危機、內需疲弱與青年失業率偏高等挑戰。北京當局雖積極投入太陽能與電動車等新能源產業,但短期內仍難以擺脫對進口石油的依賴。分析指出,美中貿易戰壓縮企業利潤空間,也削弱了中國推動綠能轉型的資金基礎。在此背景下,中國國家主席習近平預計數週後與美國總統川普(Donald Trump)會晤,雙方互動恐更添變數。

相較中國,日本與南韓對中東能源依賴程度更高。日本超過9成原油經由荷莫茲海峽進口;南韓則有約7成原油來自中東。日本商船三井株式會社(Mitsui O.S.K. Lines)日前宣布暫停波斯灣航運業務,引發關注。不過日韓兩國均具備相對充足的戰略儲備。根據日本政府資料,公私部門合計擁有約254天的石油儲量;南韓截至去年底亦可支應超過210天需求。

日本首相高市早苗在國會表示,政府將採取一切必要措施,確保能源穩定供應,南韓則研擬在必要時釋放儲備因應。然而,即使供應未斷,能源價格持續走高也將侵蝕兩國經濟。日本與南韓每年能源進口支出逾千億美元,油價上揚恐惡化貿易逆差,日本更面臨長期通膨壓力。若政府推出補貼或減稅措施,可能加劇其沉重的國債負擔。

至於台灣,能源依賴問題更為敏感。台灣有超過96%能源仰賴進口,其中約6成石油與3分之1天然氣經由荷姆茲海峽運抵。沙烏地阿拉伯為最大原油供應國,卡達則供應約4分之1液化天然氣。台灣經濟研究院估計,台灣原油儲備約可支撐120天,但天然氣僅約11天。

紐約時報警告,台灣能源供應的任何短缺,都可能危及全球經濟,因為全球經濟依賴台灣的製造業中心生產智慧型手機、電動車和人工智慧(AI)系統等半導體。中華經濟研究院分析師說,像台積電這樣的大型科技公司都配備了備用發電機,旨在應對短期緊急情況,保障電力供應,但這類設備並非設計用於長期取代國家電網。

台灣經濟部週一發表聲明強調,台灣已製定長期應急計劃,以確保電力供應穩定。另一方面,印度近期與川普政府達成貿易協議,承諾以波斯灣等地供應取代部分俄油。如今中東緊張升溫,使印度在能源與外交之間面臨新的權衡壓力。整體而言,亞洲經濟體雖具備短期緩衝能力,但若中東衝突延宕或擴大,油價長期高企將對區域經濟復甦構成重大風險。

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