GR 86跟BRZ都一樣？ Toyota邀車主賽道試駕親自感受

共享平台、動力以及傳動系統，Toyota GR 86與Subaru BRZ不只是雙生車款，更被戲稱是拆開Logo、換掉前保桿幾乎兩款車幾乎就是一模一樣。儘管先前曾傳出Toyota社長豐田章男宣稱將會讓GR 86與BRZ有更顯著差異，但是今年4月發表的新世代GR 86，依舊是與BRZ有著極為相似的內、外觀設計。為了凸顯GR 86與BRZ之間的差異，Toyota Gazoo Racing在宣告GR 86於日本上市同時，表示將在Fuji Speedway賽到舉行Fuji 86 Style with BRZ活動，除了展示新款GR 86之外，還將以試駕體驗活動讓民眾實際感受兩者不同。

依照Toyota與Subaru合作架構，新世代GR 86依舊與BRZ共享平台，包含底盤、引擎、變速箱、傳動系統，甚至是內裝配置等，都在共享範圍之內，僅在外觀細節。例如：前、後保險桿、水箱護罩，還有外觀、內裝廠徽等有所差異，就視覺感受上來說，無論是外觀或者內裝，把品牌徽飾遮蓋之後，兩款車幾乎沒有顯著差異。

動力則是以具備D-4S缸內直噴技術的2.4升汽油自然進氣水平對臥引擎擔任，排氣量從前代的2.0升拓展為2.4升，能夠帶來235匹馬力、25.5公斤米扭力輸出，提供6速手排以及6速手自排兩種變速箱搭配，採用後輪驅動單一設定。Toyota表示，新一代GR 86的0-100km/h加速只需7.4秒就能完成，與前代相比進步多達1.1秒之多。配合上改採鋁合金車頂之後更低的重心設定，以及更多輕量化材質導入，預計將能有效提升操控表現。

由於採共享平台方式開發，GR 86與BRZ除了廠徽與品牌風格之外究竟差異何在？一直是消費者關心，同時也是Toyota與Subaru需要向買家溝通的重點所在。為了讓買家更清楚了解，Toyota旗下的Toyota Gazoo Racing與Subaru就選定11月20日於Fuji Speedway賽車場舉辦Fuji 86 Style with BRZ，邀請車主與車迷一同透過試駕活動，親在自Fuji Speedway的賽道上駕駛GR 86與BRZ，透過賽道試駕實際感受兩者的不同，是否真得是兩款個性上有顯著差異的車款。