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川普擬禁中美航班飛越俄領空 中國6航企提申訴:恐漲票價又飛更久

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更新於 2025年10月15日09:44 • 發布於 2025年10月15日09:44 • 陳玟穎
中國國際航空公司的飛機2009年8月停在北京國際機場的停機坪上。(美聯社)

美國政府上週提出航空管制提案,要求中國航空公司往返中美航班不得飛越俄羅斯領空,目前中國6間航空公司已向美國運輸部致函提出申訴,指有關禁令會提高機票票價、延長航程時間,甚至可能影響部分航線。

美聯社報導,美方表示,由於美國航空公司的中美航班不能飛越俄羅斯領空,而中國的此類航班若能通過俄羅斯領空,對美國公司來說,將具有不公平的成本優勢。俄羅斯從2022年起為了報復西方因俄烏戰爭制裁俄國,而禁止美國及多數歐洲航空公司飛越其領空。

中國6航企抗議禁令 批票價恐漲、航程更久

中國國際航空、東方航空與南方航空等6家中國航空公司,已對此提案向美國運輸部發出申訴。東方航空在本週提交給美國運輸部的文件中指出,這項研擬中的禁令將導致航程被迫延長,連帶使營運成本上升、機票價格提高,加重旅客負擔,稱美國此舉將「損害公眾利益」,並對中美往來的旅客帶來不便。

中國南方航空則警告,若禁止飛越俄國領空,將對數以千計的旅客造成不利影響。中國國際航空指出,若該禁令在感恩節和聖誕節期間生效,預估至少有4400名乘客受影響。

中國外交部發言人郭嘉昆10日表示,「美方應當反思自身政策對本國企業造成的影響,而不是無理打壓別國,讓全球消費者買單。」

專家:中美航線歷來是雙方搖錢樹

紐約大學上海分校航空業專家于達(David Yu)指出,美國航空公司無法飛越俄羅斯領空,將使部分中美航線的飛行時間增加約2到3小時,這也代表飛機需要更多燃料,壓縮美國公司獲利空間。他說,「中美航線向來是雙方航空公司的搖錢樹。」並補充,「從中國航空公司的角度來看,若能飛越俄羅斯,成本就會下降。」話雖如此,但在新冠疫情爆發之後,中國航空公司仍持續面臨虧損。

然而,不滿中國具有此優勢的航空公司不只美國,還有法國和荷蘭合資的法荷航集團(Air France-KLM)等多家歐洲航空公司也都對此持負面看法。美國聯合航空(United Airlines)在提交給美國交通部的文件中呼籲,應將香港的主要航空公司「國泰航空」(Cathay Pacific)也納入禁令範圍。

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