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【有片】世界最長跨距單塔不對稱斜張橋 淡江大橋明年5月通車

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更新於 2025年09月16日12:00 • 發布於 2025年09月16日08:29 • 上報快訊/李唯甄
淡江大橋是全球最大跨距的單塔不對稱斜張橋,完工後也將成為國際矚目的新地標。(王侑聖攝)

世界最長跨距的單塔不對稱斜張橋、淡江大橋今天(16日)舉辦合龍儀式,總統賴清德、交通部長陳世凱、新北市長侯友宜也都出席見證,預計明年5月通車,淡江大橋完工後將兼具觀光與交通服務,不僅提供車輛、八里輕軌捷運通行,還設置自行車道、人行道。賴清德表示,大橋完工後預計可減少關渡大橋約3成、及竹圍路段約17%的交通量,從淡水到八里可望節省25分鐘車程。

賴清德今在合龍典禮致詞時表示,淡江大橋因主橋工程特殊複雜,過去歷經7度流標,過程中曾有人建議將主塔設計由3D曲面簡化為平面,以降低施工難度與成本,但中央與地方始終堅持原有理念,最終在時任公路局局長、現任交通部政務次長陳彥伯,及立委林淑芬、蘇巧慧、呂孫綾等人積極奔走下,再加上新北市政府的全力配合,終於保留下這座兼具藝術與工程價值的獨特橋塔。

淡江大橋連結八里與淡水兩地,工程終於邁入最後關鍵階段。(王侑聖攝)

淡江大橋連結八里與淡水兩地,工程終於邁入最後關鍵階段。(王侑聖攝)

賴清德指出,淡江大橋主橋全長約920公尺,主跨450公尺,為全球最大跨距的單塔不對稱斜張橋,更在2025年獲CNN評選為全球11大重要建設之一,預期完工後將成為國際矚目的新地標。未來當飛機航經大台北上空,淡江大橋也將成為旅客最先映入眼簾的景象,享譽國際。

賴清德說明,中央在淡江大橋、淡北道路及淡海輕軌3項建設的投入已超過300億元,中央會持續依照地方發展給予支持,明年的通車典禮他也將親自出席,一同見證這座歷史建設的啟用。

交通部長陳世凱表示,淡江大橋預計於2026年4月達成通車條件,未來將在通車前辦理藝術季活動,邀請民眾走上橋面、感受這項歷史建設。而通車典禮預計在2026年5月舉辦,屆時將邀請國際知名表演團體到現場表演,結合文化藝術,共同見證這座新地標啟用。

淡江大橋預計明年5月12日正式開放車輛通行,開放後民眾往返淡水與八里間不須再繞行關渡大橋,預計可縮短約15公里路程、節省約25分鐘車程時間。(責任編輯:卓琦)

總統賴清德今出席新北市淡江大橋合龍儀式。(王侑聖攝)

總統賴清德今出席新北市淡江大橋合龍儀式。(王侑聖攝)

(王侑聖攝)

淡江大橋預計於2026年4月達成通車條件。(王侑聖攝)

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