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時事焦點/打造台版杜拜購物節 江啟臣:台中躍升國際旗艦城

鏡週刊

更新於 11小時前 • 發布於 11小時前 • 鏡週刊 Mirror Media
江啟臣接受本刊專訪表示,他8年來持續做好競選台中市長的準備。

九合一選戰倒數不到100天,國民黨台中市長參選人江啟臣接受本刊專訪,提出將中市29個行政區,涵蓋山、海、屯、城及高鐵門戶的5大生活區,進一步打造成「20分鐘生活圈」的構想,力拚各生活區均衡發展,直接滿足市民食衣住行育樂等需求;他尤其看好中市擁有機場、海港及優越產業與地理條件,將大力推動會展經濟,結合既有的台中購物節,目標打造台版杜拜購物節(Dubai Shopping Festival),帶動城市國際化與產業升級,將中市打造成超越台北的國際旗艦城市,並展現台中在AI及無人機產業的優勢。

被形容是「搖擺都」的台中市,年底將誕生新市長,國民黨盼延續現任市長盧秀燕自2018年來的施政,推出4連霸立委、現任立法院副院長江啟臣參選;民進黨則徵召有3屆議員資歷,且同為4連霸立委的何欣純,拚中斷藍8年執政。藍綠選將不只為立院同事,又都是縣市合併前舊縣區出身,為選戰增添話題。

資歷豐富 成從政養分

「8年前我就規劃選市長了,當時經過黨內民主,由現在的盧秀燕市長出線,但這8年來我持續做準備,並在不同的職務歷練、累積經驗。」江啟臣19日接受本刊專訪強調,他與對手不只能力不同,準備選市長的時間點更提早許多;他除了是立委,還歷任黨團總召、政黨主席,這屆並擔任立院副院長,「雖然在不同職務,但都是為民服務。」

江啟臣拚打造台中超越台北,躍升國際旗艦城市。(翻攝江啟臣臉書)

攤開江啟臣的學經歷,其實頗「斜槓」。出國求學後回台擔任學者專家,參與各式國際會議;2011年跨進政壇,擔任行政院發言人;2012年當選區域立委後,直到2024年都成功連任;中途歷經政黨消長,在國民黨情勢低迷時,還曾出任立院黨團總召,甚至兼任黨主席;更曾被《時代雜誌》(TIME)評選為「次世代百大人物」(2021 TIME100 NEXT)。

從中央到地方、行政到立法及國會外交,「這一路走來讓我獲得不同視野,化為從政的養分。」江自許,他能在地、能國際,如同台中這座城市,人口數即將邁向300萬,正值產業接軌升級,邁向國際級都市的時刻,「我過去的學經歷背景,能與市民一起努力,帶領這座城市前進。」

台中國際會展中心(圖)啟用近半年,已吸引逾百萬人次參訪,凸顯在地會展產業頗具潛力。(翻攝台中國際會展中心官網)

因應台中人口持續成長,專訪時,江啟臣被問及當選後最優先的施政是什麼?他笑稱,自己提出的新政超過百項,並可歸納出十大亮點,「十大政策我通通都要,每項新政我都想快點落實耶。」但若必須選擇,「交通建設和產業升級是最重要的!」他認為,這2項是爭取台中躍升國際旗艦城的門票。

規劃升級 續推購物節

所謂的旗艦城市,好比連鎖店當中有旗艦店,是個別品牌在地區中最大、商品最齊全、軟硬設施最好,且最能代表該品牌精神及形象的核心店面,江啟臣希望將台中市打造成全台22縣市的標竿,成為台灣城市的代表。

江啟臣也表示,盧任內連續8年被評鑑為「幸福城市金獎」,更是全國唯一「無可取代的幸福城市」,推動了很多社福、民生經濟類政策,他不只會延續、還會擴大辦理,譬如台中購物節,從2019年開辦至今7年,創造了很多經濟價值,年度預算約3.5億元,最初消費登錄金額25億元,2025年攀升到374億元,商家和商圈擴張到全台中,中經院更分析創造經濟產值達764億元。

盧秀燕開辦台中購物節已有7年,江啟臣將延續並擴大辦理規模。(翻攝江啟臣臉書)

江啟臣表示,當選後會以「杜拜購物節」(Dubai Shopping Festival,DSF)為目標,將既有台中購物節升級、打造成「台版杜拜購物節」,除擴大與台中20多個商圈連結,更規劃結合會展產業、演唱會經濟,進一步帶動觀光旅遊;杜拜當初靠該購物節,以官方主導機加酒、大規模購物折扣、國際演唱會和嘉年華活動,以及頂級金條抽獎等,成功吸引國際遊客,這部分還需中央做後盾,他將盡全力爭取。

強化交通 盤整轉運網

要推動台中躍升國際旗艦城,江啟臣認為,交通是建設之母,台中縣市合併後,人口數迎來爆發性成長,16年間從264萬人增加至287萬人,都市發展愈來愈往蛋白區走,交通建設需求激增,包括快速路網四環一線、捷運七線齊發、中進中出的新國門計畫,「這些全都要做。」

江進一步說明,捷運多線齊發,若由他擔任市長,「哪條線評估完了、綜合規劃完成,核定了就先動工,不用誰等誰。」而捷運路網興建過程中,交通量能所仰賴的公車、公路與轉運系統,也會重新盤整並改善,像公車系統不能只追求營利,而是以公共服務為導向,由市府編列經費支應。

不光改善公車系統,轉運系統也會強化,江啟臣舉例,現已在運作的豐原轉運中心、剛落成的水湳轉運中心、預計年底落成的大台中轉運中心,以及規劃中的烏日轉運中心,都將規劃發展點到點、站到站的幹線公車或快速公車來接駁,讓長距離、跨區需求旅客不必繞很長的市區道路,就可以透過轉運站來連接火車站、高鐵站、捷運站及機場,另將持續開闢重要聯外道路。

台中幅員廣大,規劃中捷7線齊發,補足交通量能。(翻攝台中市府官網)

江啟臣不諱言,縣市合併後的台中幅員遼闊,總面積逾2,200平方公里,同樣是100萬元的道路修繕經費,在市區可能造福到百戶至千戶民眾,但在偏遠地區可能只能照顧到2戶,經費相當,但服務感受上有落差。因此,他將以在地永續、均衡發展為目標,把涵蓋山、海、屯、城及高鐵門戶區的29個行政區,進一步打造成「20分鐘生活圈」,讓大家不用花大把時間擠進市中心上班、看病、看表演,做到不論是住在山線、海線還是屯區,民眾走路或搭車的20分鐘內,就能滿足食衣住行育樂、工作、就醫等需求。

至於產業升級部分,江啟臣指出,AI浪潮來得很快,台中過去以傳產為首,提供很多產值及就業機會,尤其中科進駐後,從大肚山連綿到屯區,這60公里是全世界機械業的黃金縱谷,如今面臨AI浪潮,是挑戰也是機會,在地的製造實力,能與歐美、全球的高科技和半導體城市及企業接軌。

搭上AI 瞄準無人機

「過去2年我有機會跟美方或AIT(美國在台協會)談,都跟他們提到美國未來產業發展絕對需要台中幫忙,尤其AI產業或無人機,美國可以開發,但製造需委外,台中這方面供應鏈完整,特別是無人載具這塊,中部很早就啟動。」江啟臣指出,特斯拉很多零組件,其實就是由台中廠商製造生產,未來還有機器人產業;他都告訴美方,想避開紅色供應連,台中絕對是最佳夥伴。

江啟臣(左)透露,曾向AIT力薦台中將是非紅供應鏈最佳夥伴。右為AIT處長谷立言。(翻攝江啟臣臉書)
台中現正積極發展無人機等無人載具產業與應用聚落。(翻攝台中市府官網)

江啟臣強調,台中有獨特的「前店後廠」優勢,他當市長後將成立會展經濟專案辦公室,以製造業為基底搭配會展中心,「拉出前店後廠效應,台中還有港口,擁有一站式服務優勢。」將台中的製造實力轉化為品牌影響力,讓台中成為亞洲具有國際能見度與產業競爭力的重要城市。

面對綠營來勢洶洶,甚至身兼民進黨主席的總統賴清德,近日直接在行動中常會抨擊台中是食安及非洲豬瘟破口,喊話市長換人換黨做做看,江啟臣則強調,無論是台中人的做事方法,和這座城市的生活步調與生活格調,都有獨特的「台中味」,也是中市獨一無二的「WAY」,「台中人不論性格或看待政治,都是理性不走極端,看政績表現多於顏色。」正因如此,中市才會被稱為搖擺都,他有自信帶領市民與城市向前,「我過去的政績你看得到,未來我說到做到,不亂開支票,更不會跳票。」

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