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斷電纜的「黑旗船」又來?疑中資權宜輪停台南安平港 海巡持續監控

自由電子報

更新於 03月14日11:32 • 發布於 03月14日11:32
調查人員透露,列入黑名單的權宜輪,多在非洲國家、蒙古掛名,在台灣近海滯留,多哥籍貨輪「蘇菲亞號」之前在黃金海岸擱淺,一堆國人不知道嚴重性,還跑到現場打卡、拍婚紗,稱這艘黑名單貨輪是「台版鐵達尼」。(民眾提供)

〔記者王捷/台南報導〕海事組織「SeaLight」示警,可疑貨輪「隆安號」停泊台南安平港。據了解,該船是海巡署列入的黑名單,相關人員透露,該船疑為中國大陸「權宜輪」,與上次拖斷我國電纜的船隻類似,目前無涉嫌違法事證,只能持續關注監控。

相關人員指出,這艘掛籍非洲坦尚尼亞的散裝貨輪,過去可能曾載運走私物資,此類貨輪常獲中國官方默許運送物資至北韓,「隆安號」過去僅停靠台灣2次,卻有1200多次吃水變化且常關閉訊號。雖然隆安號是黑名單,但就「這一次」進入安平港的航程來看,「隆安號」手續合法。

根據東京備忘錄的港口國監督機制,把常檢驗不合格的船隻稱為「黑旗船」,常見的5個國家,就有「隆安號」掛名的非洲坦尚尼亞,與喀麥隆、多哥、獅子山共和國與蒙古,被稱為「五大黑旗國」。

相關人士說,不法業者常利用權宜國家登記船籍,這些落後國家賺取登記費,實際上根本不管船隻,最扯的還是蒙古,根本不靠海,還可以讓他國貨輪登記,且海運公司越大越多權宜輪,台灣海域有好幾艘漁船與貨輪掛在蒙古籍名下,就是為了走私,台灣也有海運公司藉此逃稅,或是上次發生拖斷電纜事件的「灰色攻擊」。

試圖拖斷海底電纜的權宜輪,海巡單位已查扣多艘。相關人員無奈稱,實務上基層查緝壓力極大,除了權宜輪,還有聯合國關注船舶、北韓關注船舶、中共關注船舶、註檢船舶、觀察名單船舶,以及國安局列管船舶。名單龐大根本忙不過來,但只要有通報就要去處理,但因登記在他國,在無違法事實前依舊無計可施。

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