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美軍研擬打造「自主星座」大貨櫃 可塞500架無人機蜂群

新頭殼

更新於 05月13日03:43 • 發布於 05月13日03:43 • Newtalk新聞 |李建緯 綜合報導
目前一些貨櫃式無人機發射器設計的例子。 DARPA 正尋找一種能恢復和維護內部無人機的系統。 圖:翻攝自X帳號@DeeKnig67666008

Newtalk新聞

美國國防高級研究計畫局(DARPA)正尋求打造一套可大規模部署的「自主星座」(Autonomous Constellation)的無人機系統,目標是建立最多可同時運作 500 架無人機的連網集群,並搭配具備自主發射、回收、補給與管理能力的貨櫃式平台,以提升美軍未來在高風險戰區的分散式作戰能力。

《The War Zone》報導,據 DARPA 最新公布的徵求資訊,該計畫希望發展可高度自主運作的第 1 至第 3 類無人機,及負責儲存、部署、回收與維護無人機的遠端操控貨櫃系統。DARPA 強調,現有商用無人機平台在續航力、載荷能力與自主支援功能上仍存在限制,難以支撐長時間、大規模的集群行動。

公告指出,目前多數無人機集群仍需大量人力介入,包括回收、充電、加油與重新部署等作業,因此希望建立一種「完全自主」的容器化系統,讓無人機能在 GPS 受限環境中持續執行多日任務。

依照美軍現行分類,第 1 類至第 3 類無人機涵蓋範圍廣泛,從小型四旋翼無人機到遠程自殺式攻擊無人機皆包含在內。其中,第 1 與第 2 類無人機最大重量為 55 磅,飛行高度可達 3,500 英尺;第 3 類無人機則可重達 1,320 磅,飛行高度最高達 18,000 英尺。

DARPA 表示,未來的「自主星座」將能搭載不同類型酬載,包括監視偵察、電子作戰與動能打擊裝備,各機體之間可透過協同運作完成任務。尤其對具備「長航時、高可用性」特性的無人機集群感興趣,並希望相關系統能具備自主路徑規劃、碰撞避免與物流管理能力。

值得注意的是,DARPA 此次特別提及,系統應符合 Conex、463L貨板、Tricon 與 ISU 等標準化軍用貨櫃規格,以利快速運輸與部署。該機構也透露,對於能將貨櫃運送至戰區的「主機平台」抱有興趣,但未說明該平台將是陸基、海基或空基系統。

報導指出,DARPA 之所以重視這類能力,與近年戰場實戰案例密切相關,包括烏克蘭去年利用偽裝貨櫃發動的「蜘蛛網行動」,以及以色列在「十二日戰爭」期間從伊朗境內發起的近程無人機攻擊,都顯示隱蔽式大規模無人機集群具備高度戰術價值。

DARPA 也在公告中提到,目前商業領域已出現類似概念,例如:中國企業達摩達(DAMODA)推出的貨櫃式無人機系統,可自動發射、回收與充電數千架小型無人機,用於大型燈光秀演出。不過 DARPA 認為,現有商業系統仍局限於預先編排任務,尚不具備軍事用途所需的自主作戰能力。

然而,報導認為,這類商業無人機群技術的快速發展,也凸顯未來武裝化無人機集群可能帶來的威脅。隨著人工智慧、自動目標辨識與機器學習技術進步,未來無人機集群將更難攔截,並可能對傳統防空系統構成巨大壓力。

事實上,美國國防創新部門(DIU)今年稍早也曾發布類似的「貨櫃式自主無人機配送系統(CADDS)」徵案,聚焦無人機發射與回收能力。外界認為,DARPA 與 DIU 的計畫,反映五角大廈正積極為未來大規模無人機戰爭做準備。

報導指出,美軍近年正推動大規模採購小型無人機,未來數年部署數量可能達數十萬甚至數百萬架,而如何有效部署、管理與維持這些無人機戰力,將成為美軍下一階段的重要課題。

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烏克蘭去年利用偽裝貨櫃發動的「蜘蛛網行動」。   圖:翻攝自X帳號@rshereme
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