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劉美芳聯手地方里長發聲 推動停車空間升級與交通動線改善

中華日報

更新於 2天前 • 發布於 2天前
針對新埔民生站地下道工程不做之後,劉美芳議員聯合地方里長推動停車空間升級和交通動線改善。劉美芳辦公室提供

記者黃秋儒/新北報導

針對新北捷運環狀線「新埔民生站地下道工程」長期停擺、工程延宕問題,新北市議員劉美芳今(19)日邀集聯翠里里長吳麗梅、文化里里長莊英杰,以及新北市政府交通局、捷運局、養工處與板橋區公所辦理現場會勘,針對新埔民生站周邊交通動線、行人安全及停車空間等問題進行全面檢討,盼盡速提出具體改善方案。

劉美芳表示,新埔民生站地下道工程自施工以來已歷經5年仍未完工,期間更追加預算至6億元,但發包後仍無廠商願意承接,顯示現行規劃與預算條件恐已不符實際需求與市場期待。加上該地區存在土壤液化問題,後續若持續推動工程,恐需投入更高額的固土與安全成本。

劉美芳與吳麗梅里長、莊英杰里長及地方居民共同主張,地下道工程應正面檢討、評估正式停建,並將相關預算回歸到更符合市民需求的交通建設與地方改善項目上。對此,捷運局於會勘中表示,後續將朝此方向進一步研議評估。

針對地下道工程若不再推動後的周邊交通改善,劉美芳也提出多項具體建議。首先,普通重型機車自四維路128巷轉往民生路三段的動線,預計將於兩周內恢復通行,並同步畫設機車待轉區,以改善目前機車族繞行不便問題。

此外,因新埔民生站周邊人流密集,劉美芳也要求交通單位研議延長民生路三段行人穿越綠燈秒數,建議由現行57秒提高至70至75秒,提升長者與行人通行安全。

另針對民生路三段126號前行人通行不便問題,現場也拍板將於兩周內增設行人穿越線,未來民眾可直接通往大漢汽車停車場B區,不必再繞行至新埔民生站前方穿越道路,可有效提升通行便利性。

而在停車空間方面,劉美芳指出,大漢汽車停車場B區目前為平面式停車場,未來將協調交通部公路局辦理現勘,評估增建立體兩層式停車場,或導入機械式停車設備,以增加停車供給、紓解周邊停車壓力。

劉美芳強調,地方民眾真正需要的是安全、便利且有效率的交通環境,市府應務實面對延宕工程問題,優先把資源投入能真正改善民眾生活的建設,讓地方交通與生活品質獲得實質提升。

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