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歐盟環保規定自己人都不挺!6個主要國家起身反對未來「唯一純電動車」!

SiCAR愛車酷

更新於 2025年12月09日07:28 • 發布於 2025年12月09日07:18 • 酷編輯 中豪

歐盟過去強硬的要求2035年後禁售燃油車,這項決定形同否決一切油電混合車、增程式油電混合車或是合成燃料的使用,等於將未來全部交給純電動車,現在反對聲浪稍稍讓歐盟態度放軟,6個主要國家的領導人趁熱打鐵,再度趁勢請求放寬環保規定。

6國也致信歐盟

這6個主要國家分別是義大利、波蘭、斯洛伐克、匈牙利、捷克與保加利亞,他們在德國致信歐盟委員會之後,也一同組成聯盟致信給相同單位,訴求都是放寬環保相關規定,讓混合動力車型與燃料電池車等,都能在2035年後繼續存在,而不是強硬的推行單一車型 (純電動車) 為最終目標。

歐盟游移不定

該聯盟指出,歐洲汽車產業對純電動車的需求疲軟,且又與中國競爭、能源與勞動力價格飛漲,以及最重要的是來自美國關稅等風暴,這可能會扼殺所有內燃機汽機車,使歐洲變成「工業沙漠」。而原先計畫對2026年排放規則進行審查,由於電動車普及速度不如預期,審查日提前至本月。

各國都擔心自家產業

在環保的風雨中,福斯、Stellantis與雷諾等企業都在專注事態發展,因為數十億歐元的投資岌岌可危,同時義大利與德國也積極保護當地產業,法國則是透過電動車發展,推動投資保護就業。這6位領導人呼籲歐盟應該保持技術中立,零排碳不能因為拯救地球而停止某種技術,市場也會拱手讓人,這絕非明智之舉。

台灣能環保嗎?

歐洲現在非常明顯對環保目標猶豫不決,遠大的零排碳固然美好,現實問題是很難實行,更加尷尬的是台灣,我們電動車機車方面,銷售還有下跌趨勢,比起環保民眾更在意的是能不能省錢,若一台機車售價沒有比較便宜,那又為何有更換的必要?何況如今燃油機車隨便都有百公里以上續航力,電動機車還要頻繁換電池,不便利又無法省錢的車種,誰會青睞?

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