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快訊/輝達黃仁勳CES宣告:物理AI的ChatGPT來了!「會思考」Alpamayo模型推進自駕技術

太報

更新於 01月06日05:48 • 發布於 01月05日21:15 • 陳俐妏
輝達執行長黃仁勳 CES 專題演講。翻攝自官網

在今年CES展大會演講嘉賓AMD執行長蘇姿丰開講前,「不請自來」的AI天王輝達執行長黃仁勳率先開場,黃仁勳今年穿上與去年相同閃亮皮衣,獻出今年度首場專題演講,聚焦「物理AI」應用的車用領域,因應實體物理AI難以預測特質,輝達宣布推出Alpamayo模型,透過這個會「思考」的Alpamayo模型工具,推進自駕技術和機器人自主技術。黃仁勳也宣告「物理AI的ChatGPT時刻已經到來!」

有科技界風向球之稱的美國消費電子展(CES)今(6日)在美國拉斯維加斯開展。黃仁勳今年仍以賭城風格,穿上閃亮皮衣開場。不過,會場投影片播到一半就當機,黃仁勳笑說,這是不會發生在聖塔克拉拉,可能是因為在拉斯維加斯,外頭一定有人賭贏頭彩了。

輝達輝達今年在CES亮相全新開源AI模型家族「Alpamayo」,包含模擬工具與訓練數據集,專為實體機器人與車輛設計,旨在協助自動駕駛車輛在複雜行車情境中進行推理決策。從過往輝達在CES展布局車用的新產品來看,今年回歸傳統,也代表回防車用領域的企圖心。

這次AI開源模型核心即是Alpamayo 1,一款具備100億參數的鏈式思維推理視覺語言行動(VLA)模型。透過模型使自動駕駛車輛能更貼近人類思維模式,從而解決複雜邊際案例,例如在繁忙路口遭遇交通號誌故障時,即使缺乏先例經驗也能自主判斷應對策略。

黃仁勳表示,輝達是所有模型開創者,而2026年是不可思議的一年,實體人工智慧的ChatGPT時刻已然來臨——當機器開始理解、推理並在現實世界中採取行動,Alpamayo為自動駕駛車輛注入推理能力,使其能解析罕見情境、在複雜環境中安全行駛,並闡明其駕駛決策。 輝達目標就是希望為來所有車輛都能自動化。

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