KIA純電休旅EV5內裝媲美BMWi7 原中國限定新台幣69.9萬起跳 不料曝光後轟動全球 韓國原廠因此考慮納入產品線

就純電動車來說，中國大陸市場早已進入「價格肉搏戰」，而廝殺最慘烈的就屬特斯拉與比亞迪，當中特斯拉賣得最好的 Model Y，後輪驅動版本當前官網標價為人民幣 26 萬 3900 元（約新台幣 116 萬元），無論就品牌效應以及價格競爭力，想要與之抗衡實在不容易。

中國市場的 Model Y 售價好親民（來源：中國特斯拉）

有句俗話說得好，「初生之犢不畏虎」，在中國市場長期被人忽視的 KIA，其在中國的合資公司「東風悅達起亞」決定推出一款國產純電休旅車「KIA EV5」，直接想挑戰 Model Y，新車除了面子、裡子不能輸之外，價格上贏面還要夠大；而其新車售價曝光，人民幣 15.98 萬元起跳（約新台幣 69.9 萬元），頂規也只要人民幣 22.98 萬元（約新台幣 100 萬元），車價直接殺紅眼以展現必勝決心，新車將於 11 月 17 日在中國正式上市。

KIA 全新純電休旅 EV5（來源：KIA）

《KIA EV5 小檔案》

一、外觀

EV5 車頭使用貫穿式大燈組，而燈組帶出的線條簡單、時尚、又前衛；上方及兩側邊緣佈置的是 LED 日行車燈，下半部則集成了 LED 遠近光源。此外，前包下擺設計採用 KIA 全新的「虎嘯式進氣口」，底部位置還有些燻黑套件，提升新車一些跑車感與動力感。

KIA EV5 的車頭設計，線條簡單、時尚、前衛（來源：KIA）

EV5 車身尺寸為 4615x1875x1715mm，軸距為 2750mm，屬於中型 SUV，車長車寬比 Model Y 小一點，但車高高一些。

KIA EV5 的車尾設計（來源：KIA）

二、內飾

駕駛座搭載了四幅式方向盤，12.3 吋液晶儀表板，以及 12.3 吋中控觸控螢幕，尤其是懸浮式一體雙螢幕，加上內裝的整體質感，與 BMW i7 真有幾分像。

KIA EV5 內飾設計有 BMW i7 的味道（來源：KIA）

新車配有無線充電板、座椅加熱與通風功能、全景玻璃天幕等配置，中控螢幕下方除了有觸控式功能鍵，也保留了一些實體功能按鍵。

KIA EV5 內裝設計簡單又不失豪華感（來源：KIA）

三、動力

EV5 搭載比亞迪提供的磷酸鐵鋰刀片電池，續航里程可達 700公里（CLTC），新車有兩種版本，入門款為前置單電機，頂規版為前後雙電機驅動系統，其中入門款的單電機版本，車型最大功率 160KW（218Ps），最大扭矩 310N.m，最高車速 185km/h。

四、彩蛋

別以為新台幣 69.9 萬元起跳的電動車很陽春，EV5 有幾個「加分設計」可是會令人頭皮發麻！首先最大的驚喜是它的車艙空間設計，後排座椅可以折疊平躺倒下，除了增加後艙的載貨空間，地板下也有置物空間，而最神奇的是，後艙處有個隱藏式的電動桌子，當它升起後，整個車艙頓時變成小客廳，加上車內外還配有 220V 對外放電（V2L）插座，EV5 簡直可當露營神車。

車艙後方擁有「隱藏式電動折疊桌」是設計亮點（來源：KIA）

另外電動車該有的智慧功能，像是 L2 等級的輔助駕駛系統、七個安全氣囊、OTA 遠端升級、UWB 智慧型鑰匙、中央抽屜式冷熱保溫箱（4L）、全新的車機娛樂系統，以及大空間 67L 前置物箱等，EV5 可沒因為車價便宜就打折扣！

KIA EV5 是輛 CP 值極高的電動車（來源：KIA）

其實有許多汽車品牌，都有推出所謂「中國限定」的車款，KIA EV5 原先設定的戰略地位也是如此，希望能為韓系電動車在中國市場爭一口氣，只不過在四川成都車展首次亮相後，沒想到全球媒體爭相報導，EV5 頓時爆紅，讓韓國原廠也極為吃驚，並立刻跳出來蹭熱度，表明將考慮把 EV5 也納入 KIA 品牌的產品線，最新結果可能要等到十月的「KIA EV DAY」會更明朗。不過目前有媒體揣測屆時 EV5 可能仍是中國製造再出口至其他地區，或是在墨西哥、南韓等地增設生產線，滿足歐美等國際市場。