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旗艦房車內外再進化 第五代小改款 Lexus LS 於日本市場正式上市

小七車觀點

更新於 2020年11月25日05:58 • 發布於 2020年11月23日02:00

Lexus 近日在日本市場正式推出第五代小改款 LS 旗艦房車,LS 500 建議售價 10,730,000~15,800,000 日圓起,LS 500h 建議售價 12,190,000~17,280,000 日圓起。

外觀方面,第五代小改款 LS 同樣維持家族化的紡錘型水箱護罩設計,兩側 LED 燈組經過重新設計更顯銳利,並具備 BladeScan 主動式遠近光燈調節功能,而 Hybrid 車型毫米波雷達則設計在車頭正下方,並導入了全新的 Extraordinary Silver 銀色烤漆。在車側方面,Hybrid 前葉子板新增梯形的散熱孔設計,而後門下方也有 HYBRID 專屬的銘牌。車尾方面,LED 尾燈組內部排列重新設計,且保險桿的線條也加以調整,看起來更有運動感與張力。

內裝方面,第五代小改款 LS 首次應用了錦緞材質鋪陳,導入 12.3 吋多媒體資訊螢幕,支援 Android Auto 和 Apple CarPlay,並大量使用皮質、木紋與玻璃等材質來提升豪華的氛圍。其它還包含了方向盤/座椅加熱、車門吸附功能、電動尾門、環景影像、駕駛座 20 向電動調整、副駕駛座 18 向電動調等豪華配備都無缺席。

安全防護方面,第五代小改款 LS 導入了全新的 Lexus Teammate 系統,透過攝影鏡頭與雷達,支援線上軟體更新,啟動系統後可以線上獲得的資訊車況來輔助車輛的方向盤、油門/剎車以及換檔等功能,在停車時也能夠介入方向盤、油門與剎車和換擋的操作。

動力配置方面,LS 500h 油電車型重調整純電模式運作表現,提升動力系統能源切換的平穩度,並降低引擎啟動的震動,達到更線性且安靜的加速感;LS 500 改進引擎反應的速度與換檔邏輯,減少進退檔的頻率,強化動力反應和舒適表現。

底盤方面,第五代小改款 LS 針對舒適度再度強化,將 AVS 可變阻尼避震系統 (Adaptive Variable Suspension) 的阻尼予以降低並重新調校,同時增加引擎腳、懸吊連桿的剛性,搭配吸震能力更強的皮質提升車內的乘坐舒適感。

國內市場方面,目前 Lexus 總代理和泰汽車販售的 LS 車型計有 LS 350、LS 500 以及 LS 500h 共三款動力,且提供 F SPORT 車型,關於小改款的導入,7Car<小七車觀點> 將持續追蹤。

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