大幅提升美陸軍長程打擊效率　美重車大廠推自主駕駛車輛

有鑑於現代戰場環境複雜程度大幅提升，對各類作戰系統機動性與韌性要求也隨之增加，美國重型車輛大廠Oshkosh，在華府舉行的美國陸軍協會（AUSA）年度集會以及展覽會場中，發表了新式「多功能自主駕駛車輛」，操作人員只需利用平板電腦所搭載的介面，就能操縱包括飛彈發射車在內，一系列由輕型至重型的機動平台，有助提升長程打擊等任務效率。

軍事新聞網站The Defense Post報導，美國重型車輛大廠Oshkosh，針對包括發射「戰斧」長程打擊飛彈等各類型任務，於13日至15日在華府舉行的AUSA展會中，發表了一系列自主駕駛車輛，旨在提供美國陸軍包括飛彈、電子戰、反無人機作戰以及後勤補給等，更加現代化的作戰能力。

報導指出，此次Oshkose集團推出的「多功能自主車輛系列」（Family of Multi-Mission Autonomous Vehicles, FMAV），包括了極重型多功能自主車輛（Extreme Multi-Mission Autonomous Vehicle, X-MAV）、中型多功能自主車輛（Medium Multi-Mission Autonomous Vehicle, M-MAV）與輕型多功能自主車輛（Light Multi-Mission Autonomous Vehicle, L-MAV），其中X-MAV具備自主發射長程彈藥之能力，且在展場之中該款車輛就以搭載4枚「戰斧」（Tomahawk）飛彈發射箱的配置亮相。

Oshkosh公司發表一系列自主駕駛車輛，可進行包括「戰斧」飛彈在內等武器系統的發射任務。（取自Oshkosh公司網站）

根據Oshkosh公司介紹，X-MAV的強韌底盤能夠擔負高酬載，且越野能力也經過實證，並且具備車載電力系統，是美國陸軍「通用自主多領域重型發射器」（CAML-H）的理想載具；中型M-MAV則是由該公司中型戰術車輛FMTV A2改良而來，具備先進導航以及遠端操控能力，可進行自主運補任務大幅降低人員傷亡的可能性，並且能搭載多管火箭發射系統（MLRS），進行攻擊任務。

輕型L-MAV則是由美國陸戰隊採用的ROGUE-Fires反艦飛彈平台進行改良，可搭載反無人機系統（C-UAS）、電子戰系統，或是進行運補任務，在展場中則是搭載「彈簧刀600」（Switchblade 600）滯空攻擊彈藥亮相。

該公司強調，美國陸軍已明確表達出對於可立即使用、具備自主能力，以及高度任務彈性車輛的需求，FMAV便是基於前述條件所設計，除了能適應現代與未來戰場環境，也能夠有效提升作戰效率。