Gogoro大股東尹崇堯擘劃下一個里程碑三目標，Q4進軍越南試點明年推新車

【財訊快報／記者戴海茜報導】電動機車品牌Gogoro大股東潤泰集團不僅日前承諾2026年完成新一輪注資新台幣25億元，集團總裁尹衍樑獨子、Gogoro董事身兼南山人壽董事長尹崇堯上週六參與Gogoro「快閃高雄港」活動站台，他說，Gogoro已經從0走到1，接下來要從1變成10，將Gogoro能源網路行銷到全世界，也擘劃2026年第三季將在越南推出新車，期許下一個里程碑三大目標，包括合作品牌PBGN在電動機車市場占比持續擴大、換電系統成為主要規格，以及海外市場越南能有具體成果。Gogoro今年邁入營運10週年，年度大型活動「百GO夜行」首度走出台北，移師高雄舉辦，並加碼「千人辦桌」晚宴，大股東潤泰集團暨南山人壽董事長尹崇堯現身活動現場，並接受記者採訪針對海外佈局、未來營運展望及規劃說明。
尹崇堯指出，去年Gogoro活動時以車主身分參與，今天很高興經過一年多的努力之後，覺得自己也成為Gogoro的一份子，過去10年雖經歷不少挑戰，但 Gogoro已建立全球最大換電網絡，在台灣累積超過65萬名車主、140萬顆電池，每日交換電池量達到40萬次，打造出強大的能源網路與韌性，更建立出產業壁壘，是Gogoro這10年來建立起的獨特成就。
尹崇堯指出，這10年來成功將電動機車產業從「0」變成「1」，下一個階段的目標是將Gogoro從「1」變成「10」，從台灣走向海外，這將是整體成功的關鍵。
至於如何「從1變成10」，尹崇堯透露，越南也是一個很好的市場，一年機車銷量有280萬台，比台灣市場還大，讓Gogoro看到在越南打造換電網路的潛力。
尹崇堯指出，越南是個很有潛力的市場，一年機車銷量高達280萬台，是台灣市場的3到4倍，此外，越南胡志明市已規定2030年後市區將禁止燃油機車，這項政策對Gogoro非常有利，Gogoro換電網路模式，在東南亞這種輸電網路基礎建設可能沒那麼成熟的地區，會更加適合運行。
執行長姜家煒進一步說明越南市場佈局，今年第四季將在越南與代工廠合作試產50台電動機車，並與當地外送平台展開合作，預計明年第二季末、第三季在越南推出新車，希望能幫助越南打造屬於越南的電動車國家隊。
針對電動車市場未來展望，尹崇堯說，今年不只是電動機車，包括汽、機車買氣都相對疲弱，台灣電動機車亦受到貨物稅補助縮減影響，但新車上市後都仍可以刺激需求，例如今年6月Gogoro新車款帶動市占回升，Gogoro最擅長是中高價位8-10萬車款，預計明年及後年都會各有一款全新車款平台推出，中高價位的推出將是復興之作，只要跟著產業趨勢走，電動機車市場不會差太多。
尹崇堯強調，電動機車產業是真的，換電的模式有機會賺錢，是可行的商業模式，Gogoro下一個里程碑是合作品牌PBGN在電動機車市場占比持續擴大、換電系統成為主要規格，以及海外市場越南能有具體成果。

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